前排座椅宽大柔软,包裹性一般。支持座椅记忆、通风和加热三项功能。
第二排座椅能够调节前后以及椅背角度,中央扶手、中央头枕均没有缺席。
唐的第三排座椅较为平整,椅垫与靠背并不是很厚,对于乘坐的舒适性方面还有所欠缺。
体验者身高176cm,进入前排后,将座椅调至最低且合适位置时,头部拥有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部空间还有一拳,腿部拥有两拳剩余空间,总体表现不错。
体验者将第二排座椅前移至腿部空间还剩一拳之后进入第三排,它的空间仅能满足短途乘坐的需求,头部与腿部空间基本没有剩余。
七座模式下,唐的行李厢空间比较有限,仅能容纳下几个双肩包。你可以通过放倒座椅来提升行李厢的装载能力,五座模式下它的行李厢空间就已经基本能够满足一家人出行的使用需求了。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。