[爱卡汽车 试驾 原创]
从俄罗斯东部的第三大城市--新西伯利亚,自驾三千多公里,沿途九个城市,一直到莫斯科,这是一种怎样的体验?俄罗斯同胞缘何有着“战斗民族”这一称号?据说俄罗斯街头遍布30年的老车?跟随长安CS全系SUV,我们一起来探索遍布战斗气息同时也颇为神秘的俄罗斯。
本次活动的起点为俄罗斯新西伯利亚,途径9个城市,一路西行至莫斯科。活动为期十天,此篇游记也将分三次更新,我将一同与你分享自驾行中一切有意思的事情。
落地新西伯利亚第一天,入住的酒店是位于市中心的万豪酒店,旁边就是新西伯利亚国立歌剧芭蕾舞剧院。
新西伯利亚的剧院有很多,但是最著名的要数国立歌剧芭蕾舞剧院,剧院成立于1945年5月12日,是新西伯利亚最漂亮的建筑之一。
剧院于1941年建成,总占地面积11837㎡、总容积294340m³,比俄罗斯大剧院的规模还大。
新西伯利亚太阳落山的时间大概在晚上十一点,时间还早,不喜欢去所谓“景点”的我决定沿着酒店旁边的街道遛弯儿,尽可能的感受战斗民族的日常生活。
新西伯利亚的人均收入大概2000RMB/月,但他们的教育、医疗乃至住房都是免费的,一方面解释了物价之便宜,而一方面,这种社会福利也使一些年轻人过早的丧失了斗志。
新西伯利亚的公共交通很便捷,除了公交车和地铁外,这种比较窄的有轨电车也是整个欧洲的“标配”,不过车身涂装也是随意了点,看起来有点老气,这种老气还并不是英国的那种复古风。
在新西伯利亚街头,一眼望去很难见到所有车都是完整的状态,坏个灯、掉个保险杠、前风挡破碎再常见不过,以至于当看到一辆完好无损的车你都会觉得它与周围格格不入。
除了70%的日系车外,在街头看到最多的不是美系车,而是韩系车,相比韩系车近两年在国内的境遇,我只能说人家在国外好着呢。
俄罗斯的国民小面包UAZ452,其地位相当于国内的后驱神车五菱宏光(参数|询价)。UAZ-452由于车身结构是非承载式,并且还具有四驱系统,被很多人称为“最强越野面包”。
整个新西伯利亚,乃至整个俄罗斯这种二、三十年的老拉达轿车都非常常见,每每见到都会有种恍如隔世的感觉,导游告诉我们这种车目前价值约合人民币大几千块。
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