［爱卡汽车 试驾 原创］

　　从俄罗斯东部的第三大城市--新西伯利亚，自驾三千多公里，沿途九个城市，一直到莫斯科，这是一种怎样的体验？俄罗斯同胞缘何有着“战斗民族”这一称号？据说俄罗斯街头遍布30年的老车？跟随长安CS全系SUV，我们一起来探索遍布战斗气息同时也颇为神秘的俄罗斯。

本次活动的起点为俄罗斯新西伯利亚，途径9个城市，一路西行至莫斯科。活动为期十天，此篇游记也将分三次更新，我将一同与你分享自驾行中一切有意思的事情。

落地新西伯利亚第一天，入住的酒店是位于市中心的万豪酒店，旁边就是新西伯利亚国立歌剧芭蕾舞剧院。

新西伯利亚的剧院有很多，但是最著名的要数国立歌剧芭蕾舞剧院，剧院成立于1945年5月12日，是新西伯利亚最漂亮的建筑之一。

剧院于1941年建成，总占地面积11837㎡、总容积294340m³，比俄罗斯大剧院的规模还大。

新西伯利亚太阳落山的时间大概在晚上十一点，时间还早，不喜欢去所谓“景点”的我决定沿着酒店旁边的街道遛弯儿，尽可能的感受战斗民族的日常生活。

新西伯利亚的人均收入大概2000RMB/月，但他们的教育、医疗乃至住房都是免费的，一方面解释了物价之便宜，而一方面，这种社会福利也使一些年轻人过早的丧失了斗志。

新西伯利亚的公共交通很便捷，除了公交车和地铁外，这种比较窄的有轨电车也是整个欧洲的“标配”，不过车身涂装也是随意了点，看起来有点老气，这种老气还并不是英国的那种复古风。

这背影能给95分吧？

在新西伯利亚街头，一眼望去很难见到所有车都是完整的状态，坏个灯、掉个保险杠、前风挡破碎再常见不过，以至于当看到一辆完好无损的车你都会觉得它与周围格格不入。

除了70％的日系车外，在街头看到最多的不是美系车，而是韩系车，相比韩系车近两年在国内的境遇，我只能说人家在国外好着呢。

这腿我给95分，剩下那5分我留给对未知的探索。

俄罗斯的国民小面包UAZ452，其地位相当于国内的后驱神车五菱宏光。UAZ-452由于车身结构是非承载式，并且还具有四驱系统，被很多人称为“最强越野面包”。

整个新西伯利亚，乃至整个俄罗斯这种二、三十年的老拉达轿车都非常常见，每每见到都会有种恍如隔世的感觉，导游告诉我们这种车目前价值约合人民币大几千块。