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百公里最低5.1L 科沃兹325T迷你X Ring

第 2/3 页:最低油耗5.1L
第 1/3 页:挑战前的准备第 2/3 页:最低油耗5.1L第 3/3 页:最终成绩满意
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科沃兹325T早上8:50,我们三位已经在加油站整备完毕,在将科沃兹油箱“喂饱”后,我们已经准备好迎接本次12h油耗测试的挑战。

科沃兹325T出发前,细心的凯文检测了一下轮胎,毕竟我们要驾驶新车行驶12h。而科沃兹在安全配置方面非常贴心,它装配了胎压监测功能。

科沃兹325T早上9:00,我们正式从加油站出发,奔向早高峰的四环主路。原本我们以为早高峰已经躲过,但现实给我们上了生动的一课。

科沃兹325T进入四环后,我们就进入蠕行模式,此时主路上像是停车场,好在科沃兹装配了发动机自动启停功能,帮我们省了不少汽油。另外,在启/停的过程中,车辆也没有明显的抖动。

科沃兹325T大概过了长安街沿线后,路况变得好转起来。此时我犯起了职业病,开始给凯文和高先生讲解科沃兹。

科沃兹325T 科沃兹325T

  首先,科沃兹的储物空间设计非常人性化,主副驾驶席门板上都有超大的空间,这为前排驾乘人员提供不少便利。

科沃兹325T而科沃兹的内饰氛围我也格外喜欢,家族化的设计与迈锐宝XL非常相像,除了用料不同,其他几乎没有区别,说它是越级毫不为过。

科沃兹325T在京通快速路东段附近,四环的道路开始变得通畅,本次油耗测试也进入高潮阶段,因为科沃兹的油耗开始慢慢接近工信部给出的平均值。

科沃兹325T在行驶到177km时,科沃兹的行车电脑显示百公里油耗为5.1L。而看到这个成绩后,我们三个人对这次挑战充满了信心。

科沃兹325T上午的测试在惊喜中度过了,而在四环主路上,一辆特别有范儿哈雷从我们身边经过,而从车牌来看,这位车主应该是摩托车资深爱好者了,然而驾驶者没有佩戴头盔,不仅危险而且有违章嫌疑。

 

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