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路转不见君 空留马行处 试驾君马SEEK5

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  [XCAR 试驾 原创]

  君马——众泰旗下的全新子品牌。虽然是一个SUV界中不太熟悉的名字,但发布仅仅一年之余的君马汽车,如今已有了三款新车,发展可谓神速。以“皮尺部”著称的众泰至今仍饱受争议,而君马的出现对于众泰的形象升级是一个极好的转折点。定于7月底上市的SEEK5,是君马品牌内的第三款、也是最高端的车型,它的表现能否让人们消除对众泰、甚至是中国品牌汽车固有偏见,让人眼前一亮呢?我想通过这次试驾活动正好能够解答这个疑问。

1

  SEEK5最大的亮点莫过于全系车型均承托起7座中型SUV的刚需,以及智能手势控制的车机系统。配上9-14万的预售价格,可谓诱惑满满。新车的8款车型中,2款1.8L动力车型全部匹配了5速手动变速箱,其余1.5T主力车型分别匹配了6速手动和6速自动挡。

1今天我们试驾的车型为1.5T顶配车型——自动领航版。

1正如君马汽车年轻、创新的设计理念,SEEK5的前脸确实少了“借鉴”的影子。几条镀铬横条简洁有力,和LED车灯融为一体,整体感非常强烈。

1矩阵LED头灯是车灯扁平化的功臣,四颗透镜两两担任着远光和近光职能。分别位于上下位置的日行灯和转向灯条有着更醒目的提示效果。为了增强行车安全,LED日间行车灯成为全系车型的标配。

1SEEK5的设计师似乎很清楚过犹不及的含义。贯穿雾灯的饰条和中网形成X造型,平衡了前脸各部件间的比例,银色护板恰当地坐落在保险杠下方。沉稳、大方正是中型SUV该有的气质。

1黑化的窗框逐渐收窄,这对拉伸车侧的视觉效果有着独特功效。车门上扬的双腰线刻画出立体的冲击感,力量向车尾延伸。尾门上方的尾翼,起到点睛之笔的妙用。

车身尺寸对比表
车型 君马SEEK5 奇瑞 瑞虎8 长安 CS75 广汽传祺 GS8
长(mm) 4771 4700 4650 4810
宽(mm) 1859 1860 1850 1910
高(mm) 1735 1746 1705 1770
轴距(mm) 2800 2710 2700 2800
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  抛开视觉因素,SEEK5的实际尺寸在同级车型中也有一定优势,2800mm的轴距虽算不上拔尖但也实力不俗,毕竟一台7座SUV不能太捉襟见肘。

11.5T车型标配无钥进入。个人认为这是一个用过就离不开的功能,遗憾的是我只在主驾车门上找到了控制按键,不过聊胜于无。

118英寸的轮圈尺寸合适,和中型SUV身材搭配起来不会有很蹩脚的感觉。双色旋风铝合金采用等级较高的拉丝工艺。

1固铂CS4 TOURING 225/55 R18轮胎在静音和胎肩强化方面有不错的效果,后期更换成本相对更加经济。

1车侧的腰线延伸至尾门形成一道俊俏的“眉骨”,也正是如此,为车尾增添了更丰富的层次。

1尾灯的造型并不浮夸,但低调的外形下却有LED光源作为加持,点亮后呈现出的档次丝毫不差。如果说LED没能标配为头灯光源已是遗憾,那尾灯绝不会让这个遗憾重新上演。

1保险杠下方的扩散器被饰条分割,这样的设计并不多见。虽然扩散器没有实质作用,排气也隐藏其后,但在沉稳的外表下,这个小细节体现出的精致恰得好处地为不俗的设计感增色。

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