[XCAR 测试 原创]
在今年的3月份，我刚好参加了荣威RX8的试驾活动，虽然在那次活动中，我是以摄像的身份参加，但RX8优秀的行驶质感还是给我留下的不错的印象，2.0T发动机的动力被爱信6AT变速箱梳理的很顺畅。而今天，我刚好有机会对这辆车型进行测试，看看它的表现究竟如何。
由于之前已经有了详细的静态评测以及试驾内容，所以本文将重点放在了测试上。感兴趣的卡友可以点击下方回顾图前往阅读往期文章。
硬件配置：
荣威RX8采用的是上汽集团研发的代号为20L4E的2.0L涡轮增压发动机，具备GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术，最大功率165kW(224Ps)，最大扭矩345Nm。
与发动机匹配的是来自爱信的6AT变速箱。这应该是目前中国品牌车型最稳妥最成熟的传动机构选择方案。
◆0-100km/h加速测试
在加速测试环节，由于变速箱的保护机制，发动机在转速缓慢攀升至2500rpm后会切断动力，所以我们选择在2400rpm左右起步。关闭电子车身稳定系统，起步时车轮并未出现打滑，加速时车头上扬比较明显，姿态很猛。整个加速过程经历两次换挡，最终0-100km/h的加速成绩为9.97s，对于2t多重的车型来说，表现不俗。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试环节，荣威RX8的表现也可圈可点。大家都知道重量越大，惯性越大，荣威RX8最终能把100-0km/h的刹车距离控制在38.98m算是比较优秀的水平，并且多组刹车测试后，并未出现明显的热衰减现象。只是由于悬挂偏软，所以在刹车过程中，车头的下沉比较明显。
◆动力表现
荣威RX8的油门响应很柔顺，既不会在轻点时出现前窜，也没有为了油耗而减慢响应速度，正常驾驶时可以说是踩多少有多少。
虽然车重超过2t，但这台2.0T发动机的动力表现却相当优秀，尤其是在SPORT模式下，油门响应变得更加积极。随着你不断深踩油门，持续输出的动力也会给你足够的信心。
换挡速度并不是这台6AT变速箱的优势，但它凭借着积极合理的换挡逻辑把动力输出梳理的异常柔顺，这对于一台讲求舒适与豪华的中大型SUV是何等的重要。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
22025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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