[XCAR 测试 原创]
提到小型车,你最先想到的是什么车?除了红遍一时的本田飞度,给大家留下印象最深的应该就是Polo了。自2002年第四代Polo被引进国内,其迅速凭借出色的车辆品质以及扎实的行驶质感奠定了小型车市场的标杆地位。而目前国内在售的第五代Polo上市已经将近8个年头,为提升市场竞争力,上汽大众为其换装了全新的1.5L发动机,以延续其在小型车市场的生命力并同时增加了多项实用配置,一起来看看这款车的具体表现。
2018款大众Polo于今年5月上市,共推出包含Cross Polo在内的5款车型,售价区间为7.99-11.79万元。我们此次的测试车是大众Polo 2018款 1.5L 自动安享型,厂商指导价10.39万元。
外观方面,2018款Polo并没有做出改变,全部维持了老款车型的设计。内饰的改动主要集中在中控台,全新的多媒体系统内置有导航功能,并且支持百度CarLife手机互联,娱乐功能较老款车型有了一定提升。
【图中多媒体触控屏为选装】
2018款Polo在外观和内饰上沿用老款车型的设计可以说是意料之内的事,新车将重点放在了配置的提升上,这在一定程度上可以提升用户的使用体验。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。