[爱卡汽车 SUV频道 原创]
很多被“复活”的汽车品牌，总爱用历史和情怀标榜自身，但那种经过时间沉淀而出的魅力绝不是一纸空谈。经过近40年的打磨，奔驰G级用丝毫不妥协的棱角，诠释了经典的真正含义。
奔驰全新一代G级即将上市，回顾历史我们不难发现，这台图腾级别的越野车型，竟然是近40年的第一次换代。
一、外观设计
不难看出，全新奔驰G级的外观变动不大，依然保留了经典的方正造型，而变化主要集中在前脸部分。
64颗LED光源组成的头灯，是全新G级最显著的特点，同时也是备受争议的改动。
很多人说全新G级的头灯变化，让车型少了几分以往的硬朗。但在看过实车后，相信这一设想会不攻自破。
全新AMG G 63的外观则比G级更加凶悍和抢眼，特别是中网的设计，与AMG GT非常相似。
相比上一代车型，全新G级在车身尺寸方面也有着全面提升。
车身侧面和尾部的变化不大，但尺寸的增加还是让全新G级相比老一代车型看上去更高，但实际上它拥有更低的重心。
另外，反光镜的面积也明显缩小，目的自然是为了更低的风阻系数，以及更好的驾驶视野。
二、内饰设计
相比来看，内饰方面则是翻天覆地般的变化。无论是设计还是科技配置的加入，全新G级都应用了奔驰众多尖端技术。
全新的内饰设计让奔驰G级找到了换代的感觉，超大的一体式屏幕和空调出风口等元素设计，均沿用了此前E级和CLS级的风格。当然，它也营造了属于G级的独树一帜。
多功能方向的操作足够颠覆以往，两个黑色的触摸式按钮能够分别操控屏幕两侧的功能界面，使用起来极为方便，但需要一定时间适应它的逻辑性。
与E级和CLS级相同的一体式液晶屏幕，但同样也不支持触摸操作。
相比来看，全新AMG G63的内饰更具有科幻色彩。图为全新AMG G 63内饰。
而全新AMG G 63的方向盘手感则更为出色，设计风格也令人爱不释手。
除了方向盘以外，车内的钟表、仪表、座椅、排气声浪按钮以及氛围灯等部分，都是目前全新AMG G 63与普通全新G级的区别所在。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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