[爱卡汽车 SUV频道 原创]
很多被“复活”的汽车品牌,总爱用历史和情怀标榜自身,但那种经过时间沉淀而出的魅力绝不是一纸空谈。经过近40年的打磨,奔驰G级用丝毫不妥协的棱角,诠释了经典的真正含义。
奔驰全新一代G级即将上市,回顾历史我们不难发现,这台图腾级别的越野车型,竟然是近40年的第一次换代。
一、外观设计
不难看出,全新奔驰G级的外观变动不大,依然保留了经典的方正造型,而变化主要集中在前脸部分。
64颗LED光源组成的头灯,是全新G级最显著的特点,同时也是备受争议的改动。
很多人说全新G级的头灯变化,让车型少了几分以往的硬朗。但在看过实车后,相信这一设想会不攻自破。
全新AMG G 63的外观则比G级更加凶悍和抢眼,特别是中网的设计,与AMG GT非常相似。
车身侧面和尾部的变化不大,但尺寸的增加还是让全新G级相比老一代车型看上去更高,但实际上它拥有更低的重心。
另外,反光镜的面积也明显缩小,目的自然是为了更低的风阻系数,以及更好的驾驶视野。
二、内饰设计
相比来看,内饰方面则是翻天覆地般的变化。无论是设计还是科技配置的加入,全新G级都应用了奔驰众多尖端技术。
全新的内饰设计让奔驰G级找到了换代的感觉,超大的一体式屏幕和空调出风口等元素设计,均沿用了此前E级和CLS级的风格。当然,它也营造了属于G级的独树一帜。
多功能方向的操作足够颠覆以往,两个黑色的触摸式按钮能够分别操控屏幕两侧的功能界面,使用起来极为方便,但需要一定时间适应它的逻辑性。
与E级和CLS级相同的一体式液晶屏幕,但同样也不支持触摸操作。
相比来看,全新AMG G63的内饰更具有科幻色彩。图为全新AMG G 63内饰。
而全新AMG G 63的方向盘手感则更为出色,设计风格也令人爱不释手。
除了方向盘以外,车内的钟表、仪表、座椅、排气声浪按钮以及氛围灯等部分,都是目前全新AMG G 63与普通全新G级的区别所在。
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