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低调的技术控 爱卡试驾长安CS75 PHEV

第 3/5 页:空间:满足家用需求
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  在空间方面,CS75 PHEV并没有受到电池组的影响,它的表现完全与燃油版车型相同,具有很强的实用性,完全能够满足家用的需求。

试驾长安CS75 PHEVCS75 PHEV的座椅配置很高,除了前面提到了加热和通风功能,主驾驶席还配备了8向电动调节和2组记忆功能。

试驾长安CS75 PHEV座椅采用了打孔皮质和翻毛皮拼接的设计,兼顾了透气性和防滑耐磨。

试驾长安CS75 PHEV副驾驶座椅的侧面配备了老板键,方便后排乘客对其进行调整。

试驾长安CS75 PHEV前排座椅之间的中央扶手很宽大,不过位置稍稍有些低了。如果能够加高一点,不仅能提升舒适性,还能扩充储物空间。

试驾长安CS75 PHEV身高1.76m的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余4指。

试驾长安CS75 PHEV后排座椅的舒适性不错,椅背的倾斜角度可以多挡调节,中央配有可收纳的扶手。

试驾长安CS75 PHEV 试驾长安CS75 PHEV

试驾长安CS75 PHEV后排有空调出风口,并且配备了储物格和USB接口,非常人性化。

试驾长安CS75 PHEV体验者坐进后排,头部空间剩余4指,腿部空间剩余3拳左右。

试驾长安CS75 PHEV值得称道的是CS75 PHEV的后排地板中央基本上没有隆起,中间位置的舒适性不错。

试驾长安CS75 PHEV在储物空间方面,CS75 PHEV有不错的表现。中央扶手箱内有一个空调出风口,可以为饮料降温,是一项非常人性化的设计。

试驾长安CS75 PHEV 试驾长安CS75 PHEV

试驾长安CS75 PHEV 试驾长安CS75 PHEV

试驾长安CS75 PHEV 试驾长安CS75 PHEV

试驾长安CS75 PHEV行李厢的容量为520L,足以满足日常使用的需求。

试驾长安CS75 PHEV如果需要搬运大件物品,可以把后排座椅放倒,将行李厢空间扩展至1490L。

试驾长安CS75 PHEV一般新能源车型为了获取更多的空间,往往不提供备胎,只提供补胎工具。而在CS75 PHEV的行李厢地板之下,我们看到备胎并没有缺席,对于一款可以轻度越野的四驱SUV来说,这是挺重要的。

 

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