动力部分，本次试驾的长安新CS75 280T 领智型搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，即1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm。传动方面，试驾车型配备的是一台6速手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
新长安CS75 280T搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm。
传动方面，试驾车配备的是一台6速手自一体变速箱。
长安新CS75 280T底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
2018款长安CS75 280T 动态视频：
这台1.5T涡轮增压发动机，在参数表现上还是比较优秀的，主观加速感受也很轻快，这都得益于新CS75采用的1400rpm左右就可以爆发出最大扭矩的低惯量涡轮。
动力虽然算不上非常强劲，但整体的动力输出却是十分畅顺的，并且发动机舱的隔音水平还是比较出色的，正常加速过程中并不会感受到发动机大力嘶吼的噪音。
长安对于这台6速手自一体变速箱的调校还是比较顺畅的，加速过程中顿挫感被抑制的很出色，驾驶员和乘客都能感受到，在舒适感的营造上，长安做足了功夫。
70km/h时，变速箱便会早早地升至6挡，当时速达到80km/h时，发动机转速也仅为1400rpm，这样积极的变速箱换挡逻辑，可以在保证舒适性的同时，尽可能地提升燃油经济性。
底盘调校仍是偏重舒适性，悬挂的前段比较柔软，后段富有一定韧性，悬挂的阻尼设定也是偏重于舒适性的体验。底盘对于震动的过滤也比较积极，底盘在通过沟坎时表现出了极高的完整性。
编辑点评：
作为长安汽车2018年主打的家用紧凑型SUV，新CS75在继承了老款车型的高性价比优势的同时，外观和内饰质感也有了长足进步，使美观性和舒适性都有了明显的升级。硬朗时尚的外观和配置丰富的座舱，让新CS75在同级中的竞争力大幅提升。平顺有力且好上手的动力表现，能够满足大部分人的家用需求。整体来看，我认为进步明显的新CS75作为家用车来讲，还是很值得推荐的。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
11:16
02:08
01:30
01:46
京公网安备 11010102004670号