二、各项测试成绩
加速测试
由于Levante使用了8速自动变速箱，所以它能以一个比较高的转速起步，为2500rpm。松开刹车，因为配备了四驱系统，Levante的起步丝毫没有打滑，迅速平稳的完成了百公里加速，最终耗时5.97s。作为一款大型SUV，表现很不错。
刹车测试
原厂刹车提供的刹车力度很足，全力踩下之时，轮胎便突破了最大静摩擦力，ABS启动，最终百公里刹车成绩为37.98m，对于一辆大型SUV来说，还不错。
顺便介绍下此款车型的轮胎，3.0T运动版车型使用了马牌的CROSS LX SPORT系列SUV轮胎，偏运动性，市场价为2000元/条左右。
前轮
后轮
绕桩测试
绕桩测试中，Levante再次展示了自身良好的底盘功底。悬挂支撑性很好，在连续重心转移时，不仅动力及时，车身也跟得上，不会有拖沓的感觉，对于一款体型如此庞大的SUV来说，实属不易。
转动方向盘时，车头不会滞后于方向盘太久，虽不及运动型车，但对于SUV来说，相当不错了。另外，Levante的车身稳定系统无法完全关闭，当过于推头或侧滑时，Levante会通过分配各车轮的刹车来纠正车身姿态。
油耗测试
此次我们测试了132km的测试，其中包含高速路和城市工况，平均速度30km/h，表显油耗13.9L/100km，实际油耗14.2L/100km。
噪音测试
Levante的噪音来源主要来自于底盘和排气，因为采用了双层玻璃，风噪比较少。
排气音浪是玛莎拉蒂的特色，但后来他们意识到过高的排气音量在车辆静止或低速时很影响人们的交谈，便调低了排气所产生的音量。但即使这样，还是比同级别车辆更高。怠速时噪音比一般车型高10dB。如果调整到运动模式，直通排气阀门打开后，怠速噪音会再高10dB，达到60dB左右。
排气声浪演示：
全文总结：
"买排气管送车"，很多人都拿这句话来调侃玛莎拉蒂，是因为它有天籁般的排气音浪，按照我脑海中的描述来说，这声音就像三叉戟背后的海神在怒吼，非常雄壮。但在这天籁之音的光芒背后，Levante的性能和操控似乎被掩盖了，这两方面的素质也是同级别中的佼佼者。并且，它独特的外形肯定可以让你在一众“街车”中显得超凡脱俗。如果厌倦了主流的百万级SUV，玛莎拉蒂Levante是不二之选。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
142025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
232025-09-11
00:08
01:20
03:02
01:12
京公网安备 11010102004670号