[原创]

不止是“小雅阁” 爱卡试驾新一代凌派

76 大图 57

: 单晶 2018-08-27 00:00:00 来源：单晶 发布于: 北京

第 1/4 页：具有视觉冲击力的外观设计: 第 1/4 页：具有视觉冲击力的外观设计第 2/4 页：配置丰富度同级别出色第 3/4 页：小桌板与隐藏储物格成最大惊喜第 4/4 页：1.0T+CVT足以满足日常代步

浏览全文 (共计4页)

　　［XCAR 试驾原创］

　　A级车市场普及三缸发动机的速度，马上就要赶上豪华旗舰轿车推广2.0T发动机了，从上市不久的别克凯越，到方才亮相的长安福特全新福克斯，无一不为了应对排放政策而推出三缸发动机，而这一次是广汽本田为中国市场专门打造的凌派，有人说它和1.0T的思域很像，也有人说它更像小号的雅阁，究竟搭载1.0L VTEC TURBO发动机的新一代凌派有何表现呢？

　　相较上一代车型，新一代凌派不仅在外观造型上大刀阔斧的改变，在车身数据方面也有所提升，不过由于新车暂未上市，配置信息也暂未公布，因此我们只能先来了解一下新一代凌派的全系顶配车型，也就是我们今天的试驾车了。

　　在雅阁外观上所采用的粗壮银色镀铬装饰以及U型中网，在新一代凌派均有所保留，整个车头呈现在同一切面，给人以极具冲击力的视觉效果。整体设计比上一代车型，更犀利也更有辨识度。

　　外观演示视频：

新一代凌派毫无悬念地采用了广汽本田全新的家族化设计，整个车头造型饱满且极富冲击力，相比上一代车型明显要更精致，也更有辨识度了。

大面积的进气格栅让新一代凌派形成了“大嘴”的造型，而中央镀铬装饰在满足了消费者审美需求的同时，也让前脸看上去更加霸气。

羽翼式的LED前大灯造型与雅阁极为相似，此外，日行灯、转向灯也同样为LED光源。

实拍车辆还配备了带低速跟车的ACC自适应巡航功能，而中网下方的监测探头就是为这项配置服务的。

车身数据对比
车型	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
凌派	4756	1804	1509	2730
上一代凌派	4664	1750	1505	2650
朗逸	4670	1806	1474	2688
思域	4649	1800	1416	2700
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn