远比想象的出色 爱卡汽车试驾捷途X70

　　丰富的亮点配置

　　在实际体验环节中，丰富的配置以及出色的空间体验也是给我们留下深刻印象的部分，比如360°行车记录仪、车道偏离警示、盲区监测警示、迎宾灯、氛围灯、全系标配AUTOHOLD以及四窗一键升降、全车三组USB接口，甚至是全车28处储物空间，这些配备无疑让捷途X70的实用性与性价比提升了一个段位。

360°行车记录仪是在360°全景影像功能上升级而来的，而全景影像功能的显示，就集成在这块中控屏幕上。

360°行车记录仪需要插入SD卡，系统会在车辆启动后自动开启，并每5分钟自动生成一个文件，当在车辆发生碰撞时，系统会自动锁定最后的录影文件。

在中控系统中，还可自行对车道偏离警示与盲区监测警示功能进行开启、关闭设定。

车内氛围灯仅为高配车型配备，光源为7彩渐变切换的呼吸灯，并可根据音乐节奏进行变换。

AUTOHOLD功能被普及为全系标配，即便是最低配的手动挡车型也可以享受到这项便利性配置。

四车窗均支持一键升降功能，在此级别还是比较少见的。

乘客对于USB接口的需求日趋强烈，因此，捷途X70在车内共提供了三组USB接口（前排扶手箱内一组，后排两组），以及一个12V电源接口以备不时之需。

　　车内空间体验

　　由于实拍车辆采用了五座布局，因此在行李厢空间方面表现十分出色。当然，捷途X70还可根据个人需要选择六座版以及七座版车型。由于车辆仍处于试装车状态，厂商技术人员表示，未来或将为五座版车型进行专门布局，将后排座椅再向后移动一部分，以进一步提升后排乘坐空间。

身高170cm的体验者，将座椅调至最低后，头部可获得两拳左右的剩余空间。

此时，体验者在后排仍可获得两拳的头部剩余空间以及两拳有余的腿部空间，并且坐垫长度以及靠背角度表现都十分出色。

后排地板十分平整，完全不会给乘坐者带来任何局促感。

　　主要储物空间展示

在中央通道下方，捷途X70还设置了一个储物格，空间布局极为合理。当然， 车内28处储物空间也足以证明其空间利用率之高。

由于实拍车辆采用了五座布局，且后排座椅支持4/6比例放倒，因此行李厢装载能力毋庸置疑。此外，车辆还配备了电动尾门，在地板下方还设有四处大小不同的储物空间。

　　编辑点评：丰富的配置以及四平八稳的驾驶感受的确让捷途X70超出了我们的预期，而五座/六座/七座三种不同布局更是有针对性地面向了不同用车需求的消费者。中国风“徽派”元素也让捷途X70的设计原创度明显有别于一些中国品牌，不得不承认，捷途X70给人的初次印象，是那种踏实、沉稳、不追求浮夸效果，但却能在细节之处见真章的全新车型。

　　正如我们开头所言，6.99-12.09万元的售价，让捷途X70在紧凑级以及中级车市场达到“通吃”的效果，尤其是在三、四线城市中需要出色装载能力表现的家庭消费群体。而从初期市场来看，消费者也极为认可新车定位以及性价比方面的表现，近6000台的订单也足以说明问题。