外观表现方面,上汽通用凯迪拉克XT4秉承了凯迪拉克家族的钻石切割设计语言,在诸多细节处都可以看出,全新XT4处处注入了设计者的独特心思。同级更为宽大的车身视觉效果,使整体营造出了伸展的视觉豪华感。
源自概念车ESCALA设计语言的XT4拥有更大的盾形格栅,和相比XT5更为运动化的整体外观风格。
2018款上汽通用凯迪拉克XT4 外观设计:
XT4的大面积盾形中网格栅,提供运动、风尚版两个版本。区别在于,运动版采用了熏黑式设计,风尚版则采用了经典的镀铬点状装饰。同时,两款车型的底部均采用Splitter Lip导流唇。
配备主动式进气格栅的XT4,不仅可通过调节格栅内部闭合来进行水温调控,还可以有效降低整车风阻,通过Air DAM导流气坝,可将风阻降低3-4%。
钻石切割造型的前大灯和更加极致的闪电式日间行车灯,配合新加入的灯眉造型,使大灯炯炯有神。
俯冲型腰线+下溜式车尾,营造出如今最为时尚的轿跑SUV风格,黑色行李架更是烘托出了极为运动的气息。
车尾的盾形元素与车头相呼应,飞翼式尾灯使车尾视觉效果更加修长,双边共两出的方形排气管设计也显得十分孔武有力。
尾灯采用LED直列式飞翼造型设计,内部结构看上去十分精细且层次丰富。
隐藏式后雨刷设计使车尾看上去更简洁,雨刷左侧为流媒体后视镜的后视摄像头。
同级独有的20英寸轮圈造型刚健有力,采用马牌PremiumContact 6系列轮胎,轮胎规格为:245/45 R20。
由凯迪拉克新生代设计力量操刀的全新XT4,围绕经典的凯迪拉克盾形格栅,加以钻石切割设计的细长灯眉,以及中央隆起的发动机舱盖设计等,都令XT4拥有远超同级车型的力量感和运动姿态。运动和风尚两种风格的外观设计,更是给了消费者更多的选择。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。