“压倒西风”的小鲜肉 试驾全新一代AX7

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　上世纪七十年代，中国第二汽车厂参考毛爷爷“东风压倒西风”的论断，正式更名为“东风汽车厂”。时至今日，东风早已不只是商用车品牌，而双飞燕车标也出现在了风神系列乘用车的车头。今天我们要说的全新一代东风风神AX7，就是一位画风突变的小鲜肉，下面就让我们看看AX7的全方位表现。

　　全新AX7依旧定位于紧凑型SUV，它的长、宽、高尺寸分别为4645mm、1880mm、1690mm，轴距则达到了2715mm。从12.38万元的起步预售价可以看出，它比老款的价格区间更高。

全新AX7是首款采用几何交互设计理念的风神车型，从革新程度与大胆的手法不难看出，这套设计很有可能成为风神的全新家族特征延续下去。

在AX7的前脸上几乎找不到圆润线条，从车灯到祥云格栅再到塑料包围，所有细节都充斥着棱角与折线，杀气十足。

即使从侧面看去，AX7的车头也很有进攻性。机盖线条向下俯冲，与前鼻折线交错在一起，这种设计与燕尾造型异曲同工。

AX7的高配车型使用了全LED大灯，灯组布局很有科技感。低配版本仅配备了卤素大灯，眼神要比前者柔和不少。

AX7的悬浮车顶向后倾斜，很有轿跑SUV气质。腰部三段线条若隐若现，尽显刚柔结合之美。尺寸方面，它在紧凑型SUV中略有优势。

在D柱位置，AX7使用了黑色饰板+燕尾镀铬装饰，造型复杂但不凌乱，打造出了十足的层次感。

车侧底部的塑料防护包围非常实用，说明AX7是一台纯正的SUV。

本次拍摄的AX7配备了尺寸为225/60 R18的万力轮胎，如果要求更高的话，还可以选装马牌轮胎。五辐式燕尾轮圈采用银黑配色，切割风设计很有科技感。

很多车型的尾部设计都拖低了整车颜值，但AX7的车尾造型一点不比车头逊色。车顶扰流板、贯穿式尾灯、底部镀铬饰条都是点睛之笔，也使整个车尾舒展而又霸气。

贯穿式尾灯早已屡见不鲜，但AX7没有拘泥于常规设计，而是在两侧灯组内融入了双色燕尾造型，别具一格。

为了保证车尾的整体性，AX7将排气隐藏了起来，这样也很符合对称美学。