[爱卡汽车 试驾 原创]
从1998年第一台豪情下线，到今天这台给我惊喜的A级新秀，可以说吉利汽车已成功完成了从“最便宜”到“最懂消费者”的理念转变。在这二十年间，实际上吉利每一次前进留下的脚印都清晰可见，尤其是在难度系数较高的设计与核心技术层面，一代代车型无一例外都被自主蜕变的力量刻上了深深的烙印。而同样，这台出自全新BMA平台的吉利缤瑞，也正是用先进的1.0T发动机刷新了我的三观——原来三缸与四缸，是如此之近。
作为全新BMA平台下的首款轿车产品，缤瑞无疑成为了4A体系（吉利旗下四款A级车）中的旗舰车型。新车在外观设计上与帝豪车系有着明显区别，强烈的运动风格反倒与博瑞相得益彰。
在前脸造型上，缤瑞采用了全新时光竞速美学的设计理念，星河回纹前格栅配合大尺寸的下中网设计颇有几分性能车的神韵。
缤瑞的车身尺寸介于帝豪与帝豪GL之间，其长、宽、高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，由博瑞下放的溜背造型应用在缤瑞上也可谓十分和谐。
在车尾设计上，缤瑞并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是以一条衔接左右腰线的镀铬饰条来强调层次感，车尾给人的整体感觉相对厚重，并兼顾了一定的豪华感。
缤瑞全车采用了全LED设计，仅车外就包含了235颗LED光源，同时三条扭转式的光弧组合头灯还应用了智能切换远近光技术，其对于1000m距离的对向来车可进行有效识别。
尾灯在设计风格上与头灯相统一，设计师在内部还隐藏了吉利的品牌标识，精致感较吉利老款车型有明显提升。
轮圈采用了运动型轿车常用的双色双五辐造型，并搭配尺寸为205/50 R17的玲珑轮胎。
双边单出的镀铬排气仅为装饰，实际上其采用的是右侧单出的隐藏式设计。
总体而言，缤瑞在外形设计上继承了诸多博瑞经典的设计语言，溜背造型与运动化元素的加入，使其顺理成章地成为了4A阵营中的颜值担当。而在诸如大灯等细节上，我们可以看到一些全新的原创设计得以投放，当然这或许也预示了吉利品牌未来一段时间对于运动化的理解与应用。
12月30日，长安深蓝经典·SL03上市，指导价11.99万元，比2025款SL03精英版（纯电入门版）便宜2万，限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机，换装中创新航58.1kWh三元锂电池（2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂），重量更轻，CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km，CLTC纯电续航515km，零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费（娱乐流量两年免费）、天幕遮阳帘等7项权益。
作者：爱卡汽车
32024-12-30
红旗天工08有消息了！内部文件显示，天工08 1月7日正式开卖！预售阶段锁单车型为85kWh（605Max）和四驱（565 Ultra 四驱型）车型，预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上，动力更强，轮毂尺寸更大，前大灯光线高度调节为自动。
作者：爱卡汽车
52024-12-30
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片，新车计划将于明年年内首发亮相，并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务，并将彻底改变汽油发动机；而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。
作者：爱卡汽车
102024-12-30
日产、本田和三菱之间的合作不仅可能撼动日本汽车业，还可能撼动全球汽车制造商的等级制度；若谈判圆满完成，合并计划将于2026年完成，并组建一家市值500亿美元的新公司，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和大众集团。而根据日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn表示，这不是合作关系，是一场“企业屠杀”，而日产则是“倒霉的羔羊”。
作者：爱卡汽车
92024-12-30
日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片，领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”，定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型；而国内部分经销商也透露，新车最快将于明年3月上市开售，预计市场起售价将保持在28万元上下。
作者：爱卡汽车
92024-12-30
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