内饰布局与帝豪系列十分相似，但在细节上也做出了一些针对年轻消费群体的必要调整。比如悬浮式的空调控制面板、全液晶仪表、智能互联多媒体系统等。
全液晶仪表可显示导航、车道保持等安全设置、多媒体及常用的车辆信息，同时还可根据驾驶模式的调节改变显示效果。
方向盘也采用了全新的运动化设计，6点位置大面积的镂空设计十分具有创意。值得一提的是，方向盘左侧的多功能按键配备了一键紧急录像功能，在该功能开启下所录制的视频数据，并不会被行车记录仪自动覆盖。
悬浮式空调面板是内饰设计的一大亮点，下方的储物格还提供了无线充电功能。
缤瑞的车载人机交互系统命名为GKUI智能生态系统，其主要功能由安卓操作系统、10.25英寸电容屏和科大讯飞3.0云智能语音系统来实现。在实际使用中，我们可以通过“嘿 ，缤瑞”来唤醒智能语音功能，并可以直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。但值得一提的是，虽然语音系统自带阵列降噪功能，但在主驾车窗开启的情况下，语音识别还是会受到一定程度的干扰。
除了常规的储物空间外，缤瑞还在中控台两侧设置了独立的手机充电位置，对于日常使用来说非常实用。
为了符合运动化的整体调性，缤瑞选用了一体式头枕的整体座椅，虽然头枕无法单独调节，但在实际体验中乘坐者可以轻松找到舒适的坐姿，同时在主驾驶位，还配备了电动调节功能。
体验者身高为172cm，调整好坐姿后前排的头部空间为一拳左右，腿部空间也十分宽裕。
坐进后排，直观感受是溜背造型并没有对头部空间造成过多干涉，在保持前排座椅不动的情况下，后排头部仍有一拳左右的余量，而腿部空间则超过了两拳。
稍显遗憾的是，缤瑞并没有配备大尺寸的全景天窗。其天窗的尺寸为452mm*859mm，有效采光区域为298mm*714mm。
在大家的传统印象里，SUV往往是实用至上，载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点，就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次，丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思，尤其是GR Sport版本，着实让人眼前一亮。
作者：智电出行
102025-05-22
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了，终于要发布了，就在5月30日。尊界有多尊？你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来，一水的埃尔法！可以说是非常高的待遇了。有个事儿，我想请教一下你们，尊界S800改变了华为常规发布时间（下午14:30），破天荒晚上开发布会了！这里面有啥讲究你们知道吗？
作者：智电出行
292025-05-21
昨天，神龙新能源品牌首款新车示界06上市了，就1款配置，指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万，但仔细一想，法系车在国内都卖不动，法系老车主还会买示界06么？对此我持保留意见。
作者：智电出行
102025-05-21
小鹏MONA M03 Max来了，这次可带着不少惊喜和变化，5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的：“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车，颜值又高又酷又适合年轻人。”
作者：智电出行
92025-05-21
咱们先来说说它的性能表现吧，这可是一台 “实力选手” 啊！据说旗舰车型有着510马力的强劲动力，百公里的加速时间约为3.2秒，这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统，输出510马力，搭配 79千瓦时电池，这一套动力组合下来，在道路上跑起来那爆发力，想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点，但要知道这可是一辆SUV 呀，能有这样的成绩已经很了不起了，足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
作者：智电出行
82025-05-21
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