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名爵HS

紧凑型SUV排名NO.55
[原创]

性价比让我“种草” 试名爵HS 30T两驱

第 2/2 页:外观动感丨内饰精致
第 1/2 页:行驶品质整体较高 第 2/2 页:外观动感丨内饰精致
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试驾名爵HS 30T 两驱

  先前我的另一名同事已对名爵HS进行了实拍解析,因此外观和内饰部分,我打算简要说说我眼中的设计亮点,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行深入阅读。

名爵HS

试驾名爵HS 30T 两驱名爵HS脱胎于概念车型X-motion,大尺寸格栅气势逼人,日间行车灯由LED灯带和9颗LED灯珠组成,璀璨夺目。名爵HS的长/宽/高分别为4574/1876/1685mm,轴距达到越级的2720mm。

试驾名爵HS 30T 两驱不同于名爵品牌车型以往的设计,全新“星耀力场”进气格栅略微向内凹陷,该创意来源于天体间强大的磁力场。

试驾名爵HS 30T 两驱名爵HS强调“型面”而非锋利的线条,因此车辆甚至没有传统意义上的腰线。车身表面的凹凸起伏与光线巧妙结合,反射出别样的丰盈感。

试驾名爵HS 30T 两驱其实名爵HS在设计时借鉴了跑车的比例,修长的发动机盖让视觉重心整体后移,较短的前后悬则增强了蓄势待发的力量感。

试驾名爵HS 30T 两驱试驾车型配备18英寸“漂浮银”轮圈,独特的切割风格与整车的运动风格很搭。与之匹配的是米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎,这款轮胎对名爵HS较好的NVH表现有不小帮助。

试驾名爵HS 30T 两驱C柱下沿的Trophy徽标格外醒目,让人联想到MGCC TROPHY CHAMPIONSHIP,这项由MG CAR CLUB自发组织的赛事历史悠久,规模也堪称全球最大。

试驾名爵HS 30T 两驱名爵HS的内饰风格简洁明快,即使是“伦敦之夜”纯黑配色也不会让人觉得压抑。12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏尺寸惊人,显示效果也不会让人失望,二者还可以实现双屏联动。

试驾名爵HS 30T 两驱方向盘上集成的红色按钮让人血脉偾张,不过它上面写的不是“Engine Start/Stop”,而是“Super Sport”——超级运动模式。

名爵2018款名爵HS盲区监测警示灯位于车窗内侧而非后视镜上,避免了玻璃反光造成的不良影响。顺带提一下,试驾车型配有9喇叭Bose Premium剧院级音响系统。

试驾名爵HS 30T 两驱Dream Air座舱空气质量管理系统可在3min内净化全车空气,工作音量仅为34dB,在监测到隧道及拥堵路段时,可提前50m自动开启并伴随语音提醒。此外,该车的空调系统中还集成了香氛系统,可惜这次没能体验到。

名爵2018款名爵HS名爵HS的电动全景天窗面积较大,天窗外缘已延伸至后排头枕上方,后排乘客仰头时也能将蓝天白云一览无余。

  编辑点评:名爵HS团队称这款“30T 自动 Trophy 荷尔蒙超燃版”为走量车型,一番体验下来,我瞬间明白了个中奥妙并表示也被“种草”。无论是行驶品质,还是设计理念,名爵HS都走在了时尚最前沿,而众多“高大上”配置加身更是让这款两驱版顶配车型成为焦点中的焦点。虽然SUV市场呈现出一定的下滑趋势,但对于名爵HS来说,这正是以性价比脱颖而出的好时机。

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点赞 30 评论 67 +1 责任编辑:汪凯琳

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北京
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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