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奥迪(进口)-e-tron Vision Gran Turismo 跑车
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主修体育的法拉第 海外试驾奥迪e-tron

第 2/4 页:犹抱琵琶半遮面的prototype
第 1/4 页:那些并非高不可攀的科技配置第 2/4 页:犹抱琵琶半遮面的prototype第 3/4 页:缜密且细腻的空间布局第 4/4 页:谁说电动车不能漂移越野?
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  首现于日内瓦车展e-tron即将成为奥迪第一款涉足于纯电动领域的SUV,多次亮相于国际车展的它,其实很多人对它都十分了解了,甚至在爱卡汽车的车展静评文章中我们也多次见到它的身影。由于此次我们试驾的车辆仍为伪装原型车(e-tron原型车prototype),量产时或将还会有变化,并且车身涂装隐藏了许多细节,倒不如点击下方回顾图阅读无涂装版的e-tron静评文章,因此在外观与内饰方面我们仅做重点信息介绍。

回顾图

回顾图

  e-tron外观演示

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron 试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

 

车身尺寸对比
车型 e-tron Q7 Model X I-PACE
长度(mm) 4901 5069 5037 4682
宽度(mm) 1935 1968 2070 2011
高度(mm) 1616 1716 1684 1565
轴距(mm) 2928 3001 2965 2990
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

  像很多人评价e-tron外观过于保守一样,在内饰布局与设计上,整体也并未脱离奥迪品牌的一贯风格,不过细节之处的处理倒是很有科幻感,中控台上的银色装饰、全新挡杆造型以及那套虚拟外后视镜的OLED屏幕,还是能够解读出e-tron在营造科技氛围方面的努力。

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

试驾奥迪e-tron

  e-tron仪表盘功能演示

试驾奥迪e-tron

  充电及能效显示页面功能演示

试驾奥迪e-tron

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