[XCAR 试驾 原创]
在继2005年吉利作为首个中国品牌亮相德国法兰克福车展后,有不少中国品牌车型接连亮相海外车展。如今,广汽传祺也于本届巴黎车展重磅首秀,全球首发的全新传祺GS5也可以说是备受瞩目。广汽传祺GS5作为广汽传祺品牌诞生以来的第一款SUV车型,不仅对于传祺有着划时代的意义,对于整个中国品牌紧凑型SUV市场也有着重要的影响。第一代车型上市以来,一直以鲜明的卖点和广汽优秀的造车品质,在市场上保持着不错的销量表现。如今在巴黎首秀的全新传祺GS5已于国内量产,我们今天就带大家体验一下这款首秀巴黎的网红SUV。
对于很多车型的外观设计,我不敢做出“一刀切”的主观评价,因为审美本身就是见仁见智的。但全新传祺GS5的外观设计,还真的是令我非常惊艳。作为一个创立仅十载的“年轻”品牌来讲,能有如此高的设计原创度,还是很了不起的,这种稳扎稳打的设计精神也是很值得中国品牌借鉴的。
本次试驾的车型为:2019款广汽传祺GS5 270T 顶配(暂未知配置名称)。在外观设计上,新车采用广汽传祺最新的凌云翼3.0设计理念打造,于2018巴黎车展全球首发。
全新传祺GS5 外观设计展示:
凌云翼3.0一体式镀铬格栅采用多线条设计,保持了横向张力的同时,也使前脸更具厚重感。
矩阵式全LED大灯,配合流线型日间行车灯组成的LED大灯组,与镀铬线条的中网融为一体,整体设计拥有着出色的视觉连贯性。
下包围两侧的进气格栅是封死的,更多还是起到了装饰作用,中间镶嵌的是LED雾灯。值得一提的是,整车灯光均采用LED光源,非常厚道。
源自全新“凌云翼3.0”家族化设计理念打造的全新传祺GS5,车身比现款GS5增加了更多凌厉的线条,从而勾勒出一种类似雕塑设计的美感。前脸在大面积镀铬格栅的点缀下,气势十足。车侧腰线笔直有力,肌肉感油然而生。
全新GS5双腰线的设计,使车身侧面营造出了极强的肌肉感。车身尺寸方面,全新广汽传祺GS5的长、宽、高分别为4695*1885*1700mm,轴距为2710mm。
外后视镜设计在了车门板上沿处,可以使驾驶员视野更加开阔,减少视觉盲区。L型转向灯的设计别出心裁,镜片外侧配备了盲区监测系统提示灯,下方凸起的位置为360°全景摄像头。
作为一款SUV车型,原厂配备的行李架可以更好的提升整车格调,银色设计也更容易搭配多款漆面颜色。
C柱到D柱采用了悬浮式车顶的设计,官方称之为鲸鳍银钩设计。配合线条丰富的镀铬亮条,使车侧玻璃区域不再单调,尾部下压式的车顶设计也令全新GS5比现款车型更加运动。
车身尺寸方面,新车相比现款GS5车型进行了小幅调整,轴距维持2710mm不变,但车内空间进行了重新规划,乘员和行李厢空间得到了升级和拓展。载重最小离地间隙为155mm,通过性得到了一定程度的保证。
尾部设计中,最时尚的几点设计元素:下压式车顶、一体式尾灯、防擦条以及排气镀铬等装饰,都被应用到了这台全新GS5上,难能可贵的是,这些设计的整体感很好,视觉效果也很舒服。
正如前文所述,全新传祺GS5的整车灯光均采用LED光源,尾灯也不例外。贯穿车尾的一体式尾灯是时下最为流行的设计元素。
19英寸轮圈同样是同级车型中较少配备的,双色设计的轮圈运动感十足,视觉效果也很出色。轮胎供应商为马牌,尺寸为:235/50 R19。
全新传祺GS5的外观在保持了极高的设计原创度的同时,对于中国市场的偏好进行了针对性设计,气势磅礴的前脸可以给车主一种满足感和自豪感。尾部层次分明的线条设计和贯穿式设计的尾灯能够融为一体,在进行设计感营造的同时,也满足了时下人们对于科技感的追求。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。