[XCAR 试驾 原创]
在我看来,奇瑞瑞虎5x一款外形设计十分优秀的车型,不仅整体造型比例得当,而且车身线条很有感染力,十分有辨识性。如今,为了进一步丰富车系,瑞虎5x又增加了1.5L排量车型。而且,这款车不仅仅是更换了发动机这么简单,外形也大变样,内饰更加科技,底盘和变速箱都有改变,可谓内外革新。无论是从视觉上,还是使用感受,抑或是售价来说,更加年轻化。昨天,它正式上市,售价区间为6.59-9.09万元。1.5L的瑞虎5x能不能值回票价呢?下面和我来感受下这款车!
文章回顾:
昨天,奇瑞在苏州公布了瑞虎5x 1.5L的正式售价:6.59-9.09万元,共推出了7款车型,其中3款手动挡车型,4款自动挡车型。今天我们试驾的是全系的最顶配车型。
一、外观:加入家族元素,更加年轻时尚
先说外观,瑞虎5x的卖相很不错,第一次看很惊艳。按照我的审美和评判角度来说,之前的瑞虎5x已经格外优秀,而如今改了前脸的瑞虎5x 1.5L更是增添了几分贵气,当然,评判标准是10万元内的车型。
外观视频展示:
新车最大的改变莫过于前脸。来自瑞虎8的家族式设计移植到了瑞虎5x 1.5L上,少了几分虎实,但多了几分精致和时尚。
新车的尺寸为长×宽×高(mm):4358*1830*1670,轴距为2630mm。长度和高度相比瑞虎5x 1.5T车型略有增加。作为自身定位为A0级的SUV来说,尺寸不算小。
鉴于成本考虑,新车只有手动/自动挡的顶配车型可选装LED大灯,其他车型均为卤素。不过还好,全系车型都配有透镜。
除了手动/自动挡最低配车型外,其他车型都标配LED日间行车灯。
尾灯也采用了LED光源,并且,造型也发生了一些变化。现在,镀铬条嵌入了尾灯,而之前则是分开的。
后雾灯造型也有一些改变,由之前和排气装饰相连变成了现在的分体式。
侧面线条,相比1.5T车型来说,没什么改变。比例协调,小车看起来很紧凑。
1.5L车型没有了18英寸轮圈,目前的轮圈配置是这样的:高配17英寸,低配16英寸。
我们拍摄的顶配车型排气采用了嚣张的双边单出式,但它很低调地隐藏了起来。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?