[XCAR 测试 原创]

　　记得我上一次试驾奇瑞瑞虎车系还是在一年前，当时所试驾的瑞虎3x凭借年轻时尚的外观设计，以及功能丰富的互联网装备，让我看到了瑞虎车系的年轻化趋势，并且使我对整个瑞虎车系都充满了期待。一年之后，瑞虎5x试驾车又碰巧来到了我手里。作为瑞虎3x的“大哥”，瑞虎5x是否能够再次打动年轻消费者的心？看完本篇测试文章，相信您会得到答案。

　　瑞虎5x是继瑞虎7之后第二款基于T1X平台开发的紧凑型SUV。从外观上来看，瑞虎5x通过年轻时尚的设计语言传达出了奇瑞攻克年轻消费市场的决心。

我们此次测试的是2017款奇瑞瑞虎5x 1.5TCI DCT豪华型，是全系的次顶配车型，官方指导价10.39万元。

　　还记得在发布之初，瑞虎5x的外观设计引来了很多争议，一些人认为这样的设计过于复杂和夸张。但见到实车后，可以发现瑞虎5x的设计还是很协调的，很多元素都很符合年轻消费者的喜好。前脸非常富有层次感，银色饰条的大量应用让车头显得很精致，而蜂窝进气格栅则为车头带来了运动感。

瑞虎5x的外观原创度很高，整体设计比较协调，车身上的很多元素都很符合年轻消费者的喜好。

前脸非常富有层次感，银色饰条的大量应用让车头显得很精致，而蜂窝进气格栅则为车头带来了运动感。

在中网的logo下方配置有全景影像系统所需的前置摄像头。

前大灯内部配有LED日间行车灯，其余均为卤素光源。近光灯配有透镜，对于夜间照明效果有一定提升。

瑞虎5x的车身长宽高分别为4338×1830×1645mm，轴距为2630mm，是标准紧凑型SUV的车身尺寸。

外后视镜集成有LED转向灯，下方还配置有侧向摄像头。

瑞虎5x的主副驾位置均配有瑞虎英文logo的灯光投射。

此次测试的车型配有无钥匙进入以及一键启动功能，大大增加了日常使用的便利性。

　　车身侧面以及车尾的设计要比车头简洁，镀铬饰条的运用也要更有节制。车尾造型很饱满，贯穿左右尾灯的镀铬饰条很好地拉宽了整个车尾的视觉宽度，而下方的银色护板也让车尾具备了一定的运动感。

车尾的设计要比车头简洁，镀铬饰条的运用也要更有节制，整体造型很饱满，连接尾灯的镀铬饰条很好地拉宽了整个车尾的视觉宽度。

尾灯的造型很漂亮，虽然内部采用的是卤素光源，但点亮后的视觉效果很出色。

后包围下方的银色护板让车尾具备了一定的运动感。

18英寸轮圈的造型非常硬朗，轮胎选用的是来自玛吉斯品牌的BRAVO HP系列，尺寸为215/55 R18。

　　很明显，瑞虎5x的外观设计很符合年轻人的喜好，整体造型时尚、运动。给人留下一个不错的第一印象可以说已经成功一半了，接下来我们来看看瑞虎5x的车内表现。