[爱卡汽车 试驾 原创]
随着我国法律法规的逐步完善，皮卡这一具有超强潜力的车型也慢慢从商用货车当中解禁出来，能够以乘用车的身份进入到国人的生活。中兴汽车几十年间专注于皮卡的研发制造，不仅仅生产出了第一辆国产皮卡，还在1990年就将旗下的皮卡车型出口海外，而且占据了很大的市场份额。在不久之前，我的同事对中兴领主皮卡进行了详细的测评，对这台对标福特Ranger的国产皮卡有着很高的评价（点击阅读试驾文章），我这次试驾的车型还是它，不过是搭载了6AT变速箱的自动挡版本。
中兴领主自动挡车型的外观在许多细节之处进行了打磨和升级，包括部分小组件的镀铬处理在内的许多进化，不仅保留了大嘴格栅的硬汉气势还更加耐看。
对标Ranger的中兴领主在侧面线条上一点不输于美式豪华皮卡，高耸的发动机舱盖与流线型的车顶，让整车力量感十足。协调的前后悬挂比例视觉效果很好，即便不能调节高低又如何？
大面积镀铬的中网和外后视镜四最吸引人的地方，前大灯下部的珠状日行灯辨识度很高，而底部的雾灯能保证雨雾天气足够的照明。
层次分明的前保险杠并没有视觉分离，整体性很高，颇具美式皮卡的那种霸气。雾灯下部的前置雷达能提示车辆四周的情况，提高驾驶便利度。
货箱两侧各有三个挂钩，能够在运载货物的时候当做固定绳索的锚点使用，相当贴心便捷。
原厂就有黑色防刮防滑内衬很有诚意，尾门开合的铰链看起来有些单薄。经过咨询厂家人员，确认领主的尾门能够承受300kg的重量，这样就放心多了。
在尾门下部的后保险杠上也有黑色的踩踏防滑板，牌照架里侧就是备胎，没有预留安装拖钩的固定点。
中兴领主原厂装配尺寸为265/65 R17的AT轮胎，虽然公路性能有些欠缺但胜在全能，能应付所有的非极端路况了。并且较厚的胎壁能辅助减震器过滤振动，保证驾驶舒适性。
中兴领主自动挡车型在外观的细节之处进行了升级，在不改变整体气质的前提下让外观更加精致耐看，能够将皮卡从工具车的阵营当中慢慢脱离出来，开始向着豪华皮卡那样慢慢转变。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏，配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统，车机内存升级至16+128G，副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
作者：爱卡汽车
272025-03-10
增程版上市，让星纪元ES纯电版的焦虑全没了！新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益，包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
作者：爱卡汽车
72025-03-10
3月10日，零跑B10开启预售，5款版型价格区间10.98万元-13.98万元，将于4月上市并交付。预售期间支付99元订金用户可享2000元尾款抵扣券、限时免费个性外饰色选配（价值2000元）、4000元零跑老用户增换购补贴和全车软枕和副驾多功能小桌板交付礼包（价值800元）。
作者：爱卡汽车
82025-03-10
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作者：爱卡汽车
62025-03-10
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作者：爱卡汽车
52025-03-10
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