[XCAR 试驾 原创]
上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其它地区延伸。中兴汽车作为我国第一台自主知识产权皮卡诞生之地，在推出定位高端家用型皮卡领主乘用版后，再一次“搞事情”，推出了中兴领主商务版。随着皮卡政策的逐步解禁，沐浴着春风，中兴领主商务版这样的中高端皮卡车型逐渐浮出水面，为广大皮卡爱好者提供了更多的选择。没错，我们今天的主角中兴领主商务版带有浓浓的美式皮卡风格，它同步了福特Ranger最新的皮卡技术平台，无论是做生意还是自驾游，到哪都赚足回头率。下面，我们就来看看这款“撩汉神器”究竟带给我们什么样的驾驶体验！
本次我们试驾的车型为中兴领主商务版柴油四驱精英型标双版车型，也就是售价为12.48万元的标双版顶配车型。从外观上来看，新车给人带来的感觉是一副大气、美式狂野风格的模样，并且十分耐看。尤其是宽大的保险杠与进气格栅的组合，视觉感受非常饱满，力量感十足。
中兴领主商务版外形设计与普通版车型一样，都采用具有美国硬汉气质的霸气外观，大面积中网与宽大镀铬饰条所组成的前进气格栅搭配风行雷厉的大灯赋予了新车霸气十足的前脸。
新车的前杠采用了多层次的设计，上半部分采用了半月牙似的设计，从左侧雾灯连接右侧雾灯，在注重“外貌”的今天，这样的设计无疑更能吸引众多“外贸协会”的消费者。
作为一款“一个车头”改变一个车的高端皮卡，灯光的重要性不言而喻，新车采用了双圆型分体式大灯，下方的LED日间行车灯也起到了画龙点睛的作用，另外部分车型还标配由C型镀铬饰条装饰的前雾灯。同时，大灯电动高低调节为全系标配，可以说是重要的加分项。
中兴领主商务版的车身轮廓相较于普通版车型车几乎没有改变，较为锋利的线条犹如肌肉的连接线一样，进一步的勾勒出新车的霸气。
新车的后视镜采用了宽大的设计，这样的设计可以使驾驶员的视野更为开阔，从而极大程度的保证了行车的安全。同时，新车的外后视镜采用双色进行搭配，并集成了转向灯，这些都符合高端皮卡的专属形象。
中兴领主商务版分为标双版与大双版两种车型，满足了不同消费者的购车需求。标双版车型的长宽高分别为5341/1885/1835mm，轴距3230mm，货厢尺寸的长宽高为1530/1620/515mm；大双版车型的长宽高分别为5624/1885/1835mm，轴距3513mm，货厢尺寸的长宽高为1810/1620/515mm。
新车的轮圈样式与2018款中兴领主有所区别，多辐似的双色轮圈看起来造型新颖，与车头的霸气相互衬托，都彰显出了时尚动感的气质。此外，新车的轮胎尺寸为245/70R16，得益于较厚的胎壁，新车对路面上的细碎颠簸过滤的很彻底。
新车的尾部造型较为方正，是皮卡车型较为常见的。值得一提的是，新车全系标配倒车雷达，这一点有助于让驾驶者操控这个“庞然大物”更加游刃有余。
同时，在露天货厢的上方是不锈钢材质的防护骨架，看上去非常粗壮，让车身整体看上去力量感十足。
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作者：许振宇 
作者：聂赫成 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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