视频：东南A5翼舞动态展示
这台发动机来自三菱，算是东南汽车的当家发动机了，技术十分成熟，低扭输出优秀，且维护保养成本极低。需要特别说明的是，虽然额定功率是88kW,但是车身铭牌的净功率为77kW,也就是说，在发动机外围皮带将空调压缩机、电机、水泵等设备连接载荷运行时，飞轮端输出功率为77kW,是更加接近日常使用的功率的。
不过切换到手动模式可以在一定程度上缓解书转速攀升缓慢的问题。如果你是个急性子，那么尽管加大油门，不过此时你必须接受噪音从机舱传来。所以，还是舒舒服服的开着吧。
从V3菱悦的时代开始，东南就给自家的轿车用上了多连杆，得益于平台优势，底盘调校一直都是东南的拿手好戏，A5也不例外。虽然相比竞品它显得减震略硬，但在支撑性上确实不错。而且在经过长波压缩时，舒适性也是可以得到基本保证的。
编辑点评：作为东南潜心研发的一款全新车型，A5翼舞肩负着重新踏入3、4线城市轿车市场的重任。从4.99万元的预售起售价格来看，首先站稳脚跟就不是问题。而顶配车型拥有武装到牙齿的配置，在我旁敲侧击下问出最高售价也不会超过8万元，那么在我看来就极其富有性价比。有人可能会说动力是它的短板，但是1.5L自然吸气发动机能有88kW的最大功率难道还不够用么？别忘了，它的主要任务是代步，而且售价真的无可挑剔。
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作者：张洋 
作者：孟骁 
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