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长安福特-福克斯两厢 紧凑型车 NO.9
[原创]

试了全新福克斯 还被塞进了砖叔的战车

第 1/2 页:全新福克斯泊车体验
第 1/2 页:全新福克斯泊车体验第 2/2 页:砖叔副驾体验
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  万众瞩目的第四代福克斯终于上市了,两厢、三厢各六款车型,售价10.88-15.08万元。论情怀、历史、产品力,福克斯是当之无愧的紧凑级标杆之一,甚至承载着一代人的青春与热血。而在全新福克斯公布价格之前,我们对它进行了又一次短暂的试驾,并且见到了一位与福克斯密切相关的神秘大叔。

体验福克斯

  全新福克斯是第四代车型,可以说由内到外都换了个底朝天。除了全新的外观、内饰设计,大家最关心的是它全系搭载了直列3缸发动机,不过相信我,体验之后你一定会抛下对三缸机的固有成见。(迫不及待想看砖叔的请直接去第二页

全新一代福克斯10.88万元起售,普通版顶配车型与ST Line都只要15.08万元,这样的价格,很难阻止全新福克斯冲击高尔夫两厢车榜主地位。

全新一代福克斯回顾福克斯在中国市场的十多年,每代产品都熠熠生辉。若要问第四代车型能否续写辉煌?我的答案是Yes。

长安福特2019款福克斯两厢全新福克斯基于福特C2平台打造,不仅在尺寸上有所提升,还用上了一系列看家技术,比如可闭缸的1.5T发动机、L2级自动驾驶、SYNC3系统、EPAS转向系统等等,可以说武装到了牙齿。

  关于全新一代福克斯,我的同事们已经体验了很多次。有关内外设计、空间体验、动力操控等内容可以点击下方四篇文章阅读。

全面迭新 海外试驾全新一代福特福克斯    重回20岁 场地试驾长安福特全新福克斯

既熟悉又陌生 试驾福克斯三厢ST Line    潮流智趣新座驾 爱卡实拍新一代福克斯

  由于图片的原因,场地试驾部分暂时无法分享。我们可以先来看看全新福克斯的自动泊车表现。

全新一代福克斯自动泊车依旧是高配福克斯的选装配置,不过对于新手来说很有必要。试驾场地上摆放着两辆充气版福克斯,模拟出的车位间距略大于日常路边车位,仅供参考。

  下方是全新福克斯自动泊车入位的完整演示视频,有兴趣的朋友可以点击观看:

全新一代福克斯首先看到车位后,我们驾驶福克斯从左后方顺向接近,并在车头超过蓝车之前停车,挂入P挡。

全新一代福克斯按下自动泊车键,可以在屏幕上选择侧方停车、垂直停车以及侧方出库。选好之后根据提示缓慢前行即可,此时传感器会自动搜寻右侧车位。

全新一代福克斯找到车位后,系统会发出提示音,接下来我们继续前进,直到系统提示停车。随后按照屏幕指示挂入N挡,松开方向盘即可。

全新一代福克斯接下来的泊车过程就很简单了,只需一直按住泊车键就行。包括转向、前进、倒车、换挡在内的所有动作都可以自动完成。

全新一代福克斯若在泊车过程中遇到紧急情况,仅需松开泊车键即可刹停,再次按下后则会继续泊车。

全新一代福克斯自动出库的过程同上,但要在出发前拨动转向灯指明驶离方向。出库结束后福克斯会停在图示位置,随后挂入D挡离开即可。泊车、驶离的全套操作过程非常简易,对新手很友好。

 

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福克斯两厢
本地参考价:10.88-15.08万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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