说到北京现代,除了发布会上各式爆款男神之外,被称为“最能抓住中国人需求的合资品牌”也算是一大亮点。而我们今天的主角便是这款北京现代第四代途胜,在这款车型推出之前,北京现代途胜已经发展了三代车型。(第一代是2005年发布的“途胜”,第二代为2013年发布的“新途胜”,第三代“全新途胜”在2015年正式推出。)为了让消费者有更清楚的了解,此次发布的新车命名为”第四代途胜“。
在我们与第四代途胜相处的几天里,我对这款新车也有了全新的了解和认识。为什么说它都市、绅士?一来是因为新车外观灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格,从而强调其城市SUV的定位;二来,通过这几天的试驾,第四代途胜给我们带来了“以礼相待”的舒适感受。
如果说一段关系只有深刻了解对方并被对方的内在打动才能持久,那么因为颜值而被吸引则是双方开启这段关系的基础。当我们第一眼见到第四代途胜的时候,它的颜值仍旧吸引了我们所有的目光,你会明显的发现,这个历经了三代变革的车型变得越发耐看了。新车设计上我们可以追寻许多韩系车型的特征,但又能在这样的特征之中,发现第四代途胜独有的魅力。这车变哪儿了?我们先一起来看看。
第四代途胜在外观方面有着很大的改变,设计语言主要突出了都市、动感的格调,更加符合年轻消费者的审美需求。第四代途胜在传承经典的同时,展现了全新形象。
前脸最大的变化要属这个全新设计的进气格栅,粗壮而细致的横向饰条,搭配不规则的六边形轮廓,整体造型令人印象深刻,强调了SUV车型的强悍和都市车型的精致感。
第四代途胜的前大灯组采用了分体式设计,这样极具个性的设计,我是非常喜欢的,LED日间行车灯带贯穿于上下灯组之间,既是个体,又相融相连。
不仅前大灯组造型新颖,第四代途胜的尾灯设计同样也是如此。这样贯穿式的尾灯设计最早使用在现代顶级轿车雅尊车型中,当尾灯亮起时,瞬间能够让新车气势倍增,提升辨识度。
第四代途胜采用了对称式双边双出的椭圆形排气管,造型同菲斯塔类似,提升整车运动感的同时,对称式设计也符合了中国消费者的审美。
就像每一个绅士都需要一双好鞋一样,第四代途胜采用了18寸多辐式轮圈,造型动感犀利,搭配普利司通的动力侠轮胎,规格为225/55 R18。动力侠轮胎定位为专为豪华SUV设计的运动轮胎。
要说外出旅行,大尺寸全景天窗要数许多人的最爱,当你驰骋在蓝天白云之间,当你驻足在满天繁星下,只需要打开天窗就可以感受人与自然的大和谐。
不仅第四代途胜的颜值吸引了我们的目光,当我们坐进车内时,更能够感受到它那种对细节的严格把控。
第四代途胜中控台弧线环绕型设计看似简约,实际上给我们带来满满的安全感, 10.25寸的中控屏幕和7寸的液晶仪表盘,营造出强烈的科技感。红黑拼色设计的内饰,带来更强的运动氛围,增添了不少活力。同时,软质面板、皮质材料、钢琴烤漆和银色喷涂饰品的加入,提升了整个车内的高端感和美观性。
新车中控台均采用了软质面板覆盖,不管是从触感还是视觉感受上来说,都具有一定品质感。相比同级别车型采用硬质塑料的中控台设计,第四代途胜的诚意更能打动我们的心。
第四代途胜的方向盘采用了真皮材质包裹,手感舒适,对于女生来说也十分容易操作,方向盘上集成了多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话和语音控制等按键。
中控台下方的出风口位置偏低,避免了风直吹人脸,这样注重细节的设计让人倍感贴心。
我们试驾的车辆配备了双区自动空调,前排座椅还拥有三级加热功能。
中控台底部为一个可开合的储物格,可以放置手机、停车卡等,并设置了一个USB接口及两个12V电源接口。
以上就是第四代途胜给我们留下的最初印象,这款新车在一路上会带给我们怎样的惊喜?
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