对于这个级别的车型而言,空间自然是一个不可不谈的话题。而老款自由光给我的印象除了空间方面足够宽敞以外,便是其无比舒适的标准美系车座椅了。
新款自由光依旧采用的是Nappa打孔真皮座椅,其质感和触感也比一般真皮要好得多。并且靠背上还有车型名“OVERLAND”的标识,还新增了座椅记忆功能。
体验者身高175cm,在将座椅调至最低并调整好靠背后,头部有一拳的剩余空间。
后排座椅造型与前排一致,宽大厚实,舒适性非常出色。坐垫的长度也非常合适,支撑性出色。中间位置的头枕为隐藏式,不坐人的时候收起能够给驾驶者提供更好的后方视野。
前排座椅保持不变,同一体验者移至后排,头部有一拳的剩余空间,腿部剩余空间超过两拳。
中控台下方有一个狭长的储物槽,专门设计用来放置手机等物品,旁边还配备了USB、AUX和12V电源接口。
中控台顶部则有一个隐藏式的储物格,内部带有防滑垫,可用来放置零钱等物品。
挡把后方提供了 一对杯托,内部带有球形的限位装置,底部还配备了防滑垫,实用性很强。后方还有一个小槽,在用扶手箱内部USB接口充电时可将手机放在这里。
扶手箱内部的空间中规中矩,这是因为将CD机放到了这里,CD机还带有盖板。内部还配备了一个USB接口和一个12V电源接口。
灯光控制区下方还提供了一个隐藏式的小型储物格,可用来放置停车卡或是高速通行卡一类的物品。
前后排车门板上的储物格虽说并不算大,但内部都做了分层处理,实用性和便利性更为出色。
后排同样提供了中央扶手,长度和宽度都非常不错,舒适性很强。前端还提供了一对杯托,并配备了限位装置,这点值得表扬。
行李厢内部经过重新设计后更加规整,宽大也增加了不少,容积自然跟着提升,实用性更为出色。行李厢两侧均设有储物格,同时内部还提供了多个挂点,汤汤水水什么的再也不用手提了。
盖板下方为备胎,两侧的的剩余空间均有塑料隔断,可以用来放置一些随车工具或是物品。
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