对于车来说不同的人有不同的诉求,有的追求豪华、有的追求运动、有的追求附加值、有的追求实用性。其实回归到用车的初衷,一辆车最大的作用还是满足车上人员从a点到b点的需求,简单而切合实际。现实生活中许多人对车的要求其实也多是日常的通勤为主,而这部分群体更希望自己的爱车能够踏实、可靠,能够让他们安心、省心、放心,YARiS L 致享正是这样的车。最近我采访到了一位YARiS L 致享的车主,我们来听她对自己爱车的一些看法。
下面这位就是我采访到的YARiS L 致享车主易小姐,她目前就职于某知名互联网公司,是一名客户经理,由于工作任务繁重让她每天必须投注大量精力,对于车,她的要求是能够每天安全顺利的把她从家送到公司,品质可靠,让她不用多花精力在它身上。而YARiS L 致享很好的满足了她的需求。
易小姐为了满足代步的需求,于去年购入这台广汽丰田YARiS L 致享2017款 1.5G CVT炫动版。
Q:面对数量繁多的同级车型,是什么优点让致享从中脱颖而出?
易小姐:与YARiS L 致享相处的这段时间以来,它各方面的表现我都挺满意的,像一个默默在背后支持着我的伙伴,让我的生活和工作更加有序。
易小姐:我购车目的主要是上下班代步,由于平时工作太过繁忙,我不想花费太多精力在车辆的维修和养护上,所以我需要一辆品质出色的车型。品质出众又极具价格优势的YARiS L 致享就这样成功的吸引了我的目光。
易小姐:你也知道,女生多多少少都有点“外貌协会”,YARiS L 致享的外观是打动我的重要因素,当初第一眼看到YARiS L 致享的时候,它的高颜值便已经抓住了我的心,给我留下很好的印象。
易小姐:购入YARiS L 致享前,我曾查阅过YARiS车型的历史,发现其从1999年至今,先后在欧洲、日本、澳大利亚、北美、中国等各主要汽车市场发售,至今已经销售超过了500万辆。也获得日本最佳车型奖、欧洲年度风云车大奖、全球十大最超值汽车、消费者最满意汽车等多项行业权威奖项,证明了它是经历过时间和市场双重验证的车型。
易小姐:“丰田品质”也是我选择YARiS L 致享的原因之一,作为全球模范工厂,丰田的品牌质量是得到消费者肯定的。而广汽丰田工厂“零缺陷率”的最高评价足以见其可靠程度。
易小姐:在我看来,YARiS L 致享在设计上还是有一定的运动元素的,霸气的“X”型前脸、紧凑的车身线条和短促的车尾,整体营造出不错的动感。
易小姐:如果你有关注房车赛事的话,你一定知道YARiS L 致享赛车可是经过世界拉力锦标赛及CTCC赛事历练的,广汽丰田YARiS L车队致炫、致享赛车经过前八轮分站赛角逐,斩获2018年CTCC中国房车锦标赛年度“厂商杯”冠军及“车手杯”冠军。
易小姐:商品车与赛车之间有很多的共通点。都采用了高刚性车身(GOA),能够在行驶过程中全方位保护我们车内人员的安全。此外,转向系统也是直接采用商品车原有的转向系统,平时开车这套转向系统就很灵敏,基本没有虚位,驾驶乐趣提升了很多,也难怪它能为赛车手提供精确的转向反馈,更快的过弯速度让其能取得更好的成绩。
易小姐:众所周知,丰田车型的二手车残值一直很高,相比其它品牌有一定的优势,这是YARiS L 致享打动我的另一原因。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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