[XCAR 测试 原创]
当我开着这台祺智PHEV出现在北京街头,停下车的时候总会有人问我为什么一台混动车型可以使用新能源牌照,做出解释之后他们都表现出浓厚的兴趣。在我看来反应出两个问题。第一:在部分拥有牌照限制政策的地区大家已经开始大规模的寻求“曲线政策”,第二则是混合动力车型相比纯电车型在有里程焦虑的传统消费者心中更容易被接受。所以回头看看这台祺智PHEV,或许会是成为不少消费者迂回战略的新选择。
大家可能会对于车标有相当大的疑问,车标是广汽传祺,可车尾却悬挂着广汽三菱。其实对于这个事还真得多说两句。目前国内在售的广汽三菱并没有将海外的新能源车型引入国内,在售的又全部都是燃油车型。这对于双积分政策相当不利,所以祺智应运而生,是广汽三菱旗下的合资中国品牌。这一举动不光解了广汽三菱的燃眉之急,也将新能源的积分可以共享到广汽集团内部。祺智PHEV,就是这个新品牌的首款车型。
视频:广汽三菱祺智PHEV静态展示
视频:广汽三菱祺智PHEV 内饰展示
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!