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迂回战略新选择 测试广汽三菱祺智PHEV

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广汽三菱2019款祺智PHEV

  需要说明的是,我询问了身边6位驾驶混动车型的车主,他们普遍表示不会刻意对电池进行充电桩充电,因为220V交流电源充电时间过于缓慢,还是更习惯使用发动机对电池组充电,因为思考到这更加符合混动车型车主的使用习惯,所以我们仅仅测试油耗成绩,以用来模拟真实车主的使用习惯。

广汽三菱2019款祺智PHEV

  视频:广汽三菱祺智PHEV 动态展示

广汽三菱2019款祺智PHEV

  只要电量不是太低,它都显得很轻快,可一旦电量低于两格,它就显得不太兴奋,加速变得有些迟缓,一切都在为了省电。

广汽三菱2019款祺智PHEV

广汽三菱2019款祺智PHEV

广汽三菱2019款祺智PHEV

  回到日常城市道路驾驶时,对于细碎颠簸的过滤还是不错的,但是对于长波的化解稍欠火候。

  编辑点评:作为一个可以用于迂回战略获得新能源牌照的车型,又能降低用车成本又可以摒弃里程焦虑,确实提高了其产品层面外的竞争力,而且总结其价格,不失为城市通勤代步周末中原途自驾游的新选择。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资自主
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