需要说明的是，我询问了身边6位驾驶混动车型的车主，他们普遍表示不会刻意对电池进行充电桩充电，因为220V交流电源充电时间过于缓慢，还是更习惯使用发动机对电池组充电，因为思考到这更加符合混动车型车主的使用习惯，所以我们仅仅测试油耗成绩，以用来模拟真实车主的使用习惯。
视频：广汽三菱祺智PHEV 动态展示
只要电量不是太低，它都显得很轻快，可一旦电量低于两格，它就显得“不太兴奋”，加速变得有些迟缓，一切都在为了省电。
回到日常城市道路驾驶时，对于细碎颠簸的过滤还是不错的，但是对于长波的化解稍欠火候。
编辑点评：作为一个可以用于迂回战略获得新能源牌照的车型，又能降低用车成本又可以摒弃里程焦虑，确实提高了其产品层面外的竞争力，而且总结其价格，不失为城市通勤代步周末中原途自驾游的新选择。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
352025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
00:49
01:13
京公网安备 11010102004670号