经典瑞迈的外观拍摄就在朱家尖大青山国家公园内完成，公园四面环海，新净的空气扑面而来，感觉像我们是开着经典瑞迈来度假，而不是来工作的。
言归正传。江西五十铃有好几款皮卡，虽然价格相差明显，但它们的外形都差别不大，比如说经典瑞迈形神气质与D-MAX相似。经典瑞迈长轴版的车身长宽高分别是5590/1860/1785mm，轴距达到3380mm。皮卡重视载货能力，而3380mm轴距就是这种能力的前提条件。
江西五十铃目前有四款皮卡，外形差别不算明显，就像轿车领域常用的家族式脸谱一样，它们将形成合力，强化江西五十铃品牌的辨识度。
| 经典瑞迈车身参数表 | |||||
| 车型 | 标轴版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 进取款 | 标轴版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 豪华款 | 标轴版 2.8T经典版柴油 4×4 MT 豪华款 | 加长版 2.8T经典版柴油 4×2 MT 豪华款 | 加长版 2.8T经典版柴油 4×4 MT 豪华款 |
| 车身尺寸（mm） | 5190/1860/1785 | 5305/1860/1785 | 5305/1860/1785 | 5590/1860/1785 | 5590/1860/1785 |
| 货厢尺寸（mm） | 1480/1530/480 | 1480/1530/480 | 1480/1530/480 | 1770/1530/480 | 1770/1530/480 |
| 轴距（mm） | 3095 | 3095 | 3095 | 3380 | 3380 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||||
实际上，经典瑞迈不光形神气质与D-MAX相似，它们还基于类似的非承载式底盘。经典瑞迈售价8.48-10.68万，而D-MAX售价14.48-21.98万元。
经典瑞迈今年9月正式上市，售价低于品牌另外三款皮卡。命名灵感主要源于五十铃经典发动机4JB1。
长轴版车身长宽高分别是5590/1860/1785mm，轴距3380mm。轴距长短基本与载货能力成正比。
除了低配版本以外，其余四个版本都配备前雾灯，对一辆时常会在陌生环境下使用的车辆，这是非常实用的配置。
作为一辆定位高性价比的车型，经典瑞迈的目标客户多生活在3、4线城市，需要车辆载货和做家庭代步工具的人，比如在大青山公园内从事养殖业的就需要用到它。
目前国内有些高级别城市限制皮卡进城，部分城市则没有这种限制，皮卡载货载人、通过性能强、使用便利性好的特点会在这些城市发光发热。
货架主要用于固定货物，却也意外地修饰了的车身，使车身看起来更加饱满。该架由强化塑料制成，坚固且没有生锈之忧。
经典瑞迈没有中控台屏幕，更没倒车可视系统，这样的背景下在后保险杠配置三颗倒车雷达，也算是很有诚意的做法了。
货厢有防锈处理，既保护货厢，看起来也有档次感。但这不是标配，正如侧踏板也非标配件一样。
全系均标配245/70 R16轮胎，该扁平比值较有利于缓冲。
根据日前外媒消息显示，法拉利旗下的首款“纯电动”车型，将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相，并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出，路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂，量产版车型也有望采用相同规格轮胎，其动力性能想想就觉得可怕！
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