2780mm的轴距,保证了智道在空间方面的表现。除此之外,智道在很多细节之处的设计也极其用心,比如类似贝壳样式的皮质座椅、双向开启的大容量扶手箱以及诸多的储物空间等等,实用性以及体验感都十分出色。
类似贝壳样式的座椅提供了非常舒适的乘坐体验,无论是表面的仿皮材质还是内部的填充物,都令人印象深刻。此外,主驾驶席位还提供了电动调节。
后排座椅同样继承了前排的舒适性,并且带杯架的中央扶手、儿童座椅接口也均有配备。
由于智道的前排座椅可以调至很低,因此身高177cm的体验者可以获得一拳有余的头部剩余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排可以获得四指左右的头部剩余空间以及两拳有余的腿部空间。此外,地板凸起也并不明显,纵向长度也能够满足成年人水平放置双脚。
采用了双向开启方式的中央扶手箱实用性以及私密性极高,而这也是我们经常能在合资或豪华品牌上见到的配备。
主要储物空间:
由于后排座椅无法放倒,因此行李厢容积的延展性稍有缺失。不过,内部地板平整,对于储物的实用性表现也有保证。
编辑点评:
与很多品牌一样,北汽绅宝也开始了“排资论辈”地为车型命名,这种能够带来连带效应的方式的确是个好策略,就好像我们听到“智道”二字第一个想到的是“智行”,而不是绅宝D70的换代车型,这显然对于品牌提高认知度有非常显著的帮助。 而在智能体验大行其道的今天,智能科技的配备已经重要过车内的任何体验了。此外,1.5T发动机与CVT的节能高效搭配,更是适合购物理智的消费者,而8.99-12.99万元的预售价格区间,也让我们开始期待起智道未来的市场表现了。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
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