[XCAR 新车试驾 原创]
这不是我第一次接触柯迪亚克了，去年的时候，我曾经和斯柯达第一款中型SUV柯迪亚克相处过一段时间。在那段时光里，他像一位体格健硕的勇者，沿着318国道走进西藏，带我领略到了我们国家最美的高原；又像一位好基友，在我匆匆忙忙的工作和生活中，扮演了非常重要的角色。我承认，我对他是有好感的。1年后，他的孪生衍生车型——柯迪亚克GT带着全新的面貌来了。这一次，他是否能再次打动我的心，我挺好奇的，你呢？
在上个月的广州车展上，柯迪亚克GT已经正式上市亮相，售价18.99-26.99万元，刨去最低配的TSI280车型，其余均搭载2.0T三代EA888发动机，等于售价20-27万元。这个价格，我觉得还是挺有诚意的，因为它全都标配了10.25英寸的液晶仪表盘和8英寸的MIB多媒体系统，配置等级相对较高，很有看点。
关于GT的外观美学
斯柯达这个品牌，之前给人的感觉就是换标换壳的大众车，旗下的车型均能找到悬挂大众VW车标的同型车。他的车型特点就是比同类型大众车便宜点，但是产品点还是很突出的，尤其是其主打的配置性价比和空间上的优势。在这款车出来之前，我们的合资品牌市场没有一款被命名为“GT”的轿跑SUV，柯迪亚克GT算是走在了前列，他是第一个吃螃蟹的人。
关于内部的变化
至于这块液晶屏的功能，很丰富，和奥迪A6以及大众迈腾上的那套系统逻辑基本一致，可以说是柯迪亚克GT最大的杀手锏了，同级车型鲜有配备，4种表盘布局也能够满足不同消费者的口味。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
132025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
01:18
04:28
02:07
03:15
京公网安备 11010102004670号