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我就是比别人快 试驾斯柯达柯迪亚克GT

第 2/2 页:一体式座椅提升战斗力 驾控感受优秀
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  关于GT车型最重要的动力感受

  本次试驾活动,厂商将地点安排在了浙江的莫干山,这里有着全国最有名的民宿和优美的山区道路环境。一番试驾后,我对柯迪亚克GT的驾驶感受有了一个比较明确的答案。先说下变速箱的配合度吧,关于什么换挡平顺无顿挫等,我就不赘述了,大众的双离合已经迭代更新好几代了,每一代性能都有不小的提升。

试驾柯迪亚克GT

试驾柯迪亚克GT

试驾柯迪亚克GT

试驾柯迪亚克GT

  这台与TSI380四驱车型匹配的DQ500变速箱,实际上是从大众和奥迪高端车型上下放下来的,主要用于匹配大扭矩的发动机和四驱系统,其最大可承受600Nm的扭矩。而这台2.0T高功率发动机可输出的最大扭矩为350Nm,所以说用DQ500变速箱应付这台发动机,绰绰有余。

试驾柯迪亚克GT

试驾柯迪亚克GT

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试驾柯迪亚克GT

试驾柯迪亚克GT

  小结:总之,这是一台开起来有着SUV高视野特性的运动车型,他保留了柯迪亚克身上的那股沉稳劲,但在你需要他快的时候,他绝对能给你同价位中最满意的动力反馈,底盘质感也不会让你失望。说他“扮猪吃老虎”可能有点夸张,但在运动性能方面吃掉同价位其他车型还是没有问题的。而外观这种见仁见智的论断,我觉得在这台车上并不存在什么争议,就是好看。怎么说也是合资SUV中第一个吃螃蟹的人,得好好鼓励鼓励。

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