成都至稻城亚丁,318国道,雨雪天气,高海拔山路,各种非铺装崎岖路面,这,便是我与探歌初次接触时的壮观场面。凭借出众的性能和丰富的配备,探歌一路呵护,为我们化解了诸多困难和尴尬,几天的初体验,印象深刻,令人难忘。
转眼近半年的时间,探歌以长测车的身份再次来到了我们编辑部。见到它之前,我们的同事已经对探歌的日常行驶,功能配备等方面做出了详细解读,行驶里程也不知不觉地突破了5000km。轮到我,却已经是该保养的时候。好吧,这第二次见面,便换我来为探歌精心养护一番,也正好为大家带来本次的长测内容—售后保养体验。
一个阳光明媚的午后,已经提前电话预约保养的我们来到了位于北京南边的捷亚泰中兴一汽-大众4S店,门前的停车位充足,白色的主调也让整个店面看起来非常整洁。
进店说明保养需求,服务顾问便迅速开始接待流程。询问车辆状况,讲解保养项目,接下来便开始一系列的进店操作,全车巡查记录,铺好座椅和地板保护套,交钥匙等等。
里程刚超过5000km,本次探歌只需要进行一次小保养,更换机油和机滤。服务顾问与我们详细介绍完保养项目,价格,注意事项,了解之后签字确认即可。
车辆进场前,服务顾问还拿出了一张共41条细项的车辆检测单,这是除了更换机油/机滤之外,需要为车辆进行的免费检测项目,维修技师会根据实际车辆里程一一筛查,非常细致。
全部确认完毕,车辆由服务顾问开至车间,车主们便可以进入休息室了。这家4S店刚装修完不久,室内却没有任何异味,值得表扬。休息区内宽敞明亮,沙发宽厚舒适,并配有饮料茶歇。
上楼进入车间,同样灯光通亮,各个工位都非常干净整齐,有条不紊的工作中。此时正值工作日,空余的工位也比较多。
探歌这会儿也已经由服务顾问交给维修技师,停入了工位中,准备开始保养流程。
为了避免漆面划伤和油污,维修技师首先为车辆铺上了防护垫。随后对发动机舱内的各处油液,以及电池位置是否紧固等方面依次进行检查,最终探歌油液等都一切正常。
发动机舱内检查完毕,车辆抬升,接下来就是放旧机油,以及更换机油滤芯了。
探歌为底盘前部设计了一块大面积护板,玻璃钢的材质在重量和强度上都非常不错,并且将油底壳等重要位置都包入其中。大量螺丝固定保证了底盘护板的稳固性,不过着实也让技师拆了好一会儿。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。