侧滑门是亮点之一 试驾欧尚科尚顶配版

    [XCAR 试驾 原创]

　　在长安全新的品牌架构里，欧尚汽车独立后的第二款车型聚焦在了MPV市场，它搭载1.5T发动机，采用7座布局，第二排可以完全放平，并采用同级别市场少有的双侧滑门，COSMOS科尚（下文简称科尚）的亮相就引起业内的关注，这款主打城市新中产市场的MPV它到底如何，今天我们就来抢先动态体验一番。

　　科尚的定位高于目前在售的欧尚A600和欧尚A800，主打城市新中产市场的MPV。而9.98-14.28万元的预售价让它能被更多的家庭接受，似乎它就是那个能满足人们刚需的MPV车型。其长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距达到了2820mm，整车尺寸与本田奥德赛相似。

新车前脸使用了与COS 1 °相似的大面积点阵式进气格栅，家族式的设计使得新车的前脸有着极高的辨识度。

欧尚品牌全新“云鹰标”LOGO，悬浮于格栅表面，代表着他将主打城市新中产MPV车型市场。

车身颜色有紫、黑、灰、白四种颜色。

从车身尺寸上来看，科尚已经是中型MPV的级别，在这个细分市场内的中国品牌车型中几乎没有竞品，因此其上市后的竞争压力相对较小。

科尚的前格栅采用菱形点阵式设计，使它的前脸既具有家族式特征，也具有一定的辨识度。

大灯的外观设计采用柳叶造型，并配有日间行车灯带，灯带同时向两侧延伸，与前脸融为一体。而LED日间灯同时也兼顾转向灯功能，不过全系车型均配备卤素光源，好在近光灯配有透镜。

新车的后视镜具备电动调节、折叠、后视镜加热功能，同时也集成了全景影像的侧摄像头。

科尚前后门标配了无钥匙进入功能，不用掏出钥匙，只需拉动把手就可开锁，这样消费者在日常用车中得到更多的便利。

车尾的设计较为方正，没有过多的线条勾勒，整体走简约风格。

尾灯造型与头灯的造型相近，尾部中间贯穿两侧的灯组在视觉上似乎也拓宽了车尾的宽度。

新车采用玛吉斯HP-M3系列轮胎，尺寸规格为215/60 R17，售价约为500元。而多辐式轮圈采用亮黑双色处理，为新车外观增色不少。

新车后排台阶高度为470mm，滑门开口为700mm，配合B柱上的扶手，上下车并不费力。

    科尚的后门采用爱信电动双向电滑门，还可以用蓝牙车钥匙提前开门，这样的配置在中国品牌中相对比较少见，这样的话可方便乘坐人员上下车。