加速测试
加速测试中,传祺GM6的起步发动机转速可以到达2200rpm,起步轮胎轻微打滑,最终百公里加速耗时10.68s。
刹车测试
刹车测试中,可以明显感觉到刹车力度还是比较足的,这和米其林浩悦四代轮胎是离不开的。
绕桩测试
虽说这是一台MPV车型,但我们照样进行了绕桩测试。我们发现,虽然悬挂很软,重心很高,但绕桩姿态没有太夸张。
初段较大的转向比注定它和操控绝缘,在较高的速度下绕桩,交叉手打方向都很难将车身拉过来。另外,整车的随动性和跟随性都没有太好。作为MPV车型,这项测试已经没有太大意义。
油耗测试
噪音测试
USB充电速度测试
经过我们的测试,前排USB充电口可给iPhone8提供1A左右的电流,充电1小时可充50%左右的电量。
全文总结:
经过了几天的测试,广汽传祺GM6给我甚至编辑部都留下了非常不错的印象。首先售价不贵,最顶配车型只有15.98万元。10多万元你能买到一个外观漂亮、空间大、驾乘舒适的“正经MPV”,这是之前想都不敢想的。而且,上述两个优点(如果你觉得手动变速箱也可以的话)全系都具备。可以说,它是10万元+的极致家用首选车型之一。
不仅基础属性不错,GM6还给了你全液晶仪表盘、无线充电、智能语音等先进的科技配置。在几天的使用中,真真切切的体验到了它们所带来的便利性、实用性,GM6的配置似乎没有什么是摆设,使用频率在我看来都很高。
恰逢二孩时代来临,你是否需要一台MPV呢?如果你有10多万的预算,GM6值得您去4S店看一眼。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
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昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧!风速最快的地方能达到45.8米/秒,给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是,沙尘满天飞,PM10浓度直接爆表,出门不仅会吃一嘴沙子,能见度低得连红绿灯都看不清。