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更有趣的灵魂 海外体验起亚Soul EV

第 2/4 页:大胆、个性的外观设计
第 1/4 页:续航里程及车型历史简述第 2/4 页:大胆、个性的外观设计第 3/4 页:内饰设计及空间表现第 4/4 页:不乏乐趣的驾驶感受
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  大胆、个性的外观设计:

试驾Soul EV

  外观层面上,新一代Soul依然保持了前辈们标志性的方盒子造型和俏皮的外观调性,但每一处细节都是新的。相比以往,它采用了更为前卫的设计语言,充满活力和创新。新一代Soul EV在外观上和GT-Line、X-Line整体是相同的,但是前脸设计有着不同取向,GT-Line更有户外范儿,X-Line更强调运动气息,EV则科技感更强一些,同时饱含纯电动汽车的设计特征。

试驾Soul EV最明显的变化在车头部分,相比上一代车型,它的前脸去除了更多冗杂、厚重的设计,线条变得更加明确。就视觉效果而言,它显然又走到了潮流的前端,同时还呈现出了一些科技感。

试驾Soul EV新一代Soul摒弃了原来那双“萌萌的大眼睛”,两侧大灯变得非常修长锐利,并且通过细长的饰条连接到了一起,前大灯内部采用了全LED光源。

试驾Soul EV保险杠和一块实心的面板代替了原来的格栅,这是EV车型的专属造型,这样的调整,一定程度上优化了空气动力学方面的表现,从而可以为它带来更好的续航里程。

试驾Soul EV前大灯下方长条状的LED雾灯取代了上一代Soul EV的圆形灯。少了些圆润的元素,多了一些凌厉的风格。

试驾Soul EV从侧面看去,新一代Soul EV四四方方的轮廓依然非常清晰,但其车身比例以及车侧线条都经过了细微的调整,从而让它变得更加自信。车窗的轮廓向车尾方向逐渐收紧,这种设计为车身侧面带来了更好的视觉平衡。尺寸方面,新一代Soul EV的车长为4195mm,比原来增长55mm,轴距增加30mm,达到了2600mm。

试驾Soul EV车尾造型可以说是十分个性了,虽然中间那块独立的面板现在看起来也非常独特,但在上一代车型就已经存在了,只是如今比原来要圆润一些。最吸引我眼球的还是大胆的尾灯设计,从第一代车型开始,Soul两侧的尾灯就一直互相看着对方,现在终于经过车顶上方,连接到了一起。

试驾Soul EV整体外观而言,新一代Soul EV非常的大胆、个性,甚至有一种“乖巧”的叛逆在它身上。另外,它还有九种单色车身和七种双色车身可供选择。值得一提是,Soul EV在某些市场上,还有可选的SUV“套件”,可以通过更大的轮拱、侧门槛包围等,给Soul EV带来更“野”的一面。

 

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