[XCAR 海外试驾 原创]
你是否还记得,当路虎发布LRX概念车时,人们只将它看做是一个路虎未来发展的蓝本,或者至多是个未来设计的畅想而已。而当极光(Evoque)量产车亮相的那一刻,仿佛是现实版的希腊神话《维纳斯的诞生》一样。美轮美奂的线条设计,加上当时令全球热衷的SUV造型,着实令人眼前一亮。而我今天来到了欧洲乃至西方文明的发源地——美丽的希腊雅典,先大家一步来领略路虎全新一代揽胜极光的真容。全新一代揽胜极光究竟能否重演现款极光诞生时的惊艳呢?
老规矩,先通过一段简单的视频,快速带你领略全新一代揽胜极光的魅力。
也许很多人至今都会有个问题,为何要将极光归为揽胜家族呢?其实,作为路虎LRX概念车的量产版本,揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中身型最为紧凑的SUV车型,其设计之初的定位要略高于神行者(Freelander)系列。而将其置于揽胜麾下,想必是路虎相信,极光的诞生将会为揽胜家族带来更年轻更有活力的新鲜血液,使揽胜这一车系不再仅仅是权贵的象征,也是年轻人彰显个性的艺术品。
时间倒回到2008北京国际车展,路虎带来的LRX概念车犹如是来自未来世界的产物,与众不同的车身线条说其有着跑车的味道也绝不为过。在跨界车兴起的浪潮中,路虎用LRX展现出了路虎品牌对于豪华休旅车的完美诠释。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。