在内饰方面,吉利星越通过多种材质的运用以及打破常规的线条设计,营造出了浓郁的高级感和质感。
根据5种不同的驾驶模式,全液晶仪表盘会有4种不同的显示主题,ECO模式和DEEP SNOW模式下的仪表盘主题相同。对于两驱版车型的3种驾驶模式,有3种不同的显示主题,没有OFF ROAD模式对应主题。
编辑点评:单从造型设计和内饰质感来看,吉利星越无疑是非常成功的,毕竟让我一个只对宝马X6感冒的人,都能对星越的颜值和身材做出肯定。另外在驾驶感受层面,基于吉利CMA架构,发动机、变速箱的匹配程度和实际表现称得上出色,同时车辆的操控性也可圈可点,整体的驾驶质感甚至已经达到了一些合资品牌30万元级车型水准。只不过在我个人看来,如果悬挂能够再运动一些,整车再“暴躁”一些就更好了,期待星越未来上市后的表现。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,