动力总成是亮点:
动力方面,这台顶配车型搭载了一台1.6TD涡轮增压发动机,参数上非常漂亮,204Ps的最大马力,甚至超过了部分主流2.0T发动机的表现。这台代号为CE16的发动机是宝马授权新晨动力生产的,在研发、质量、采购、项目管理等方面,宝马团队提供了全方面的支持。技术方面,这台发动机采用了缸内直喷、DVVT、CVVL、单涡轮双涡管等比较先进的技术。
与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。1.5T版本匹配的则是CVT变速箱。
日常驾驶中提速、超车完全可以满足需求。另外值得称道的是,急加速发动机高转速时,发动机噪音很小,声浪的质感也不错,在压榨它的动力时,驾驶者不会因为发动机噪音感到紧张或者心疼。
受成本和结构特性,低速下变速箱偶尔还是会有轻微顿挫出现,但不至于对驾驶者带来困扰,表现比我预期的要好。从家用取向来看,它的换挡逻辑令人满意,升挡积极,稍微深踩油门,降挡动作执行的也比较利索,整体是比较跟脚的。
转向表现比较像“硬派”SUV的路数,指向性较差,手感也比较模糊,风格上比较符合它魁梧的外观。
悬挂行程较长,大部分路况都不会出现弹簧拉伸到底的情况,同时减震器对弹簧多余弹跳抑制的不错,多数路况下,底盘都能表现出不错的舒适性和整体性。那T5L在测试项目中表现如何呢?我们去测试场地中说吧。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!