加速仅5.9s 试驾名爵6新能源Trophy版

　　内饰配置及空间表现

　　2019款名爵6新能源Trophy版采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理，内饰采用了纯黑配色，看上去非常运动。此外，新车配备了12.3英寸全液晶仪表及10.1英寸中控大屏，更加贴合年轻人的审美。值得一提的是，新车在新能源版本车型上同样也能够选装更加运动的红黑内饰。

进入车内，2019款名爵6新能源Trophy版的内饰使用了极简风格，采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理，内饰采用了纯黑配色，使其看上去非常运动，全液晶仪表和大尺寸彩色中控屏将车内科技感烘托了出来。

三辐式平底式方向盘战斗气息浓郁，打孔真皮的包裹也令其拥有不错的手感，两侧多功能按键能让驾驶者便捷的操作车辆多媒体系统及行车电脑。

12.3英寸全液晶仪表显示信息丰富，除了车辆动力负荷分配之外，导航信息以及车辆所播放的多媒体信息都能显示在其中，不同模式下，这套全液晶仪表的显示风格也会随之切换。

10.1英寸中控彩色触控大屏幕显示清晰、触控反馈灵敏，搭载有斑马2.0系统，能够为车主提供包括出行、娱乐、支付、养车、维护等一系列基于大数据的互联体验。

后排出风口在这个级别车型中并不多见，这是能够大为提升后排乘坐体验的重要配置，另外在后排出风口的下方还贴心的设置有两个USB接口，供后排乘客给手机充电。

天窗尺寸中规中矩，但值得一提的是，这块天窗以及四扇车窗都能够通过Lazy Locking遥控开启/关闭。

　　座椅空间体验

试驾车型的主驾驶座椅可电动6向调节，座椅整体的包裹性不错，对身体的支撑也比较到位。副驾驶座椅是手动调节，这个级别车型还是可以理解的。

后排座椅宽大舒适，即使乘坐三人也不会太过拥挤，但仅配备有两个独立头枕。

身高175cm的体验者坐入2019款名爵6新能源Trophy版车内，将座椅调整至适合驾驶位置后，头部仍有四指以上空间。

同一体验者坐入2019款名爵6新能源Trophy版后排，保持前排座椅位置不变，头部仍有四指空间，而膝部空间充裕，有两拳以上空间。

后排中央地台高度适中，但对中央乘客乘坐舒适度还是有一定影响。

　　储物空间

混合动力车型电池的设置通常会影响车内空间，2019款名爵6新能源Trophy版巧妙的规避了这一点，行李厢常规状态下容积为356L，而放倒后排座椅后，行李厢容积将扩展至1240L，并且掀背式的开启方式也使得行李厢的应用场景更加丰富。

在行李厢面板下方是泡沫工具储物格，再下面就是电池组了。没错，名爵6新能源Trophy版并没有设置备胎，所以每台车原厂状态就配备了快速补胎工具，即使碰到突发状况车主也能轻松应对。

　　溜背的造型并没有牺牲车内空间，得益于超越同级的车身尺寸，车内空间还是非常宽敞的，并且新能源版本车型的电池包规划合理，并不会占用太多可用空间。

　　总结：2019款名爵6新能源Trophy版外观运动时尚、内饰设计精致且极具科技感，当然最主要的还是其出色的性能，通过对发动机和电机电控系统的全面升级使得名爵6在同级中极具优势。目前我最关心的还是2019款名爵6的售价，不过这个就要等到27号车型正式上市了，如果定价合理的话，相信会有不错的市场表现。