[XCAR 试驾 原创]
说实话，一口气念出今天试驾车型的名字还真有点费劲：华晨宝马X1插电式混合动力里程升级版。以至于我起标题时不得不算计着字数儿。别看车名这么长，但其实从字面上就能看出端倪。2018年的时候华晨宝马推出了X1的插电式混合动力车型，纯电续航达到了60km，今天我们来试驾的这台车型，纯电续航里程经过升级，达到了110km。
其实在去年X1插电混动车型问世的时候，就直接打了对手们一个措手不及。本身加长之后此前空间上的短板瞬间变优势，如今推出插电混动车型之后，动力和调性更加得到一个提升。不到一年的时间，纯电续航里程更长的升级版车型来到，110km的纯电续航同级别还真没竞品，隐隐有些把对手按在地上摩擦的意思。
2019年3月22日，X1插电式混合动力里程升级版车型正式上市，售价39.38万元，相比2018款车型在售价上变化非常之小。
AUTO eDRIVE模式下，低速行驶是以电机驱动，深踩加速踏板时速超过90km/h后发动机介入。MAX eDRIVE则是在电量允许的情况下始终以纯电驱动，纯电最高时速为120km/h。SAVE BATTERY模式是使用发动机给电池组充电，这个时候发动机将会尽最大能力，将动力电池电量充至电量目标设定值。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录，作为腾势品牌首款量产纯电跑车，其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
作者：智电出行
22026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
作者：智电出行
22026-06-12
工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日，全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\"，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
作者：智电出行
12026-06-12
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价，320.9万元起，相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车，本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新，产品设定更均衡，兼顾行政乘坐与驾驶属性。
作者：智电出行
22026-06-11
纯电GLC级预售34.9万元起，考虑到SUV往往拥有更高溢价，和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配，定价应该会在40万以上。
作者：智电出行
72026-06-11
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