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东风风神奕炫战天马赛道 像风一样自由

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  注:本次试驾及实拍车辆为PT阶段车型(非最终量产版本),最终量产车与文中车型会存在一定差别。

东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车东风风神奕炫是概念车eπ的首款量产车,高度承袭eπ设计理念和元素。车头处丰富的棱角和凌厉线条让它极具层次感,渲染出的动感外形也可以看出这是一款年轻化取向的车型。

东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车东风风神奕炫在车头处两个造型夸张的镀铬饰条让整车极具辨识度,并且凌厉的造型让它更加动感。中网处也由类似飞翼的镀铬饰条分为上下两部分,装饰条两侧与大灯相连,使车头整体性较强。

东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车镀铬饰条与大灯共同形成类似数字3的造型,并将大灯和雾灯连为一体。配合车身棱角分明的线条,让东风风神奕炫的车头位置富有立体感。

  东风风神奕炫还支持L2 PLUS智能辅助驾驶,包括AEB-P自动紧急制动-带行人自动保护;ACC-S&G全速自适应巡航-带自动启停;FCW/AEB(前向碰撞预警/自动紧急制动);LDW/LKA/LCA(车道偏离预警/车道保持辅助/车道居中辅助);TSR/ISA(交通标志识别/智能限速提醒);TJA/HWA(交通拥堵辅助/高速公路驾驶辅助)等。

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东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车东风风神奕炫的长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,它采用了轿跑式的溜背造型,整车风阻系数达到了0.25Cd。

东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车东风风神奕炫采用万力的舒适静音轮胎,更能保证日常驾驶的舒适性。17英寸的多条辐电镀黑轮圈,视觉效果非常不错。

东风风神奕炫;天马赛道;操控;CTCC;赛车在车尾同样有两个镀铬饰条,其造型和车头产生呼应,同时它也采用了当下比较流行的贯穿式尾灯。静态拍摄车型为1.0T动力版本,它的车尾处设有两个排气装饰,实际该车型为隐藏式的单边单出形式。

 

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