[爱卡汽车 测试 原创]
在汽车行业持续低迷的2019年，一汽丰田亚洲龙的销量绝对是傲视群雄的，特别是从3月上市以来，销量表现节节攀升，库存车早已销售一空，甚至已经开始了订单式排产。如此火爆的一款车，我已经在2月为大家进行了双擎版的抢先试驾。今天来到编辑部的是一汽丰田亚洲龙2.5L Touring尊贵版，让我们换换口味，来看看汽油动力版的亚洲龙表现如何。
在一汽丰田亚洲龙上市之前，我已经在宁波国际赛车场为大家带来了一汽丰田亚洲龙双擎的抢先试驾，感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行文章回顾。
老规矩，先来介绍一下亚洲龙2.5L Touring版的外观部分。其实这台Touring版的外观还是非常有料的，虽然亚洲龙的外观设计在同级车型中已经算是未来感十足了，但与Touring版相比，双擎和普通版亚洲龙真是有些太普通了。亚洲龙 Touring版的熏黑样式的轮圈显然是最抢眼的，尾部双出排气和上翘的小鸭尾扰流板，使亚洲龙脱去了行政座驾的西装，穿上了运动套装。
2020年4月10日，广汽蔚来合创品牌的首款量产车型HYCAN 007正式上市，供推出三款车型，补贴后售价区间为26.26-30.30万元。
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日前，新款启腾M70 EV正式上市，包含四款车型，补贴前售价区间为7.58-11.28万元。新车增加了长轴版车型，提供四种续航里程供选择，最大续航280km。
作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
作者：吴楠启 
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