雪佛兰新科沃兹搭载第八代Ecotec1.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率92kW(125Ps)/5800rpm,最大扭矩180Nm/1350-4000rpm,并且满足国六标准。而飞度则搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm。两车动力水平相近,飞度的最大功率更高,而新科沃兹从1350rpm开始爆发的更大的最大扭矩让它在城市中驾驶更加灵活。另外,新科沃兹的发动机已经符合国六排放标准,而飞度目前并没提供国六车型。
两车车身结构相同,都使用了该价位常见的钱麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,虽然在细节布局以及调校上会有差距,但基础结构保持一致。
编辑点评:
相信关注这个价位车型的消费者对本田飞度都有着足够的认知和了解,飞度各方面的综合实力表现也可谓名副其实。而雪佛兰新科沃兹带给我们的更多是惊喜,和名声在外的飞度停在一起,尤其是一辆官方“改装”的潮跑+车型,新科沃兹依然展现出了优秀的运动感,更宽更低的车身姿态让它在气势上占得先机。虽然两车车身上都有多处黑化处理,但新科沃兹Redline车型的多处红线设计配合哑光车身,让我们惊喜的发现它的运动感甚至更胜一筹。
另外,两车售价接近,但新科沃兹却有着更大的车身尺寸与空间,以及更高的配置,其中最让人感到惊喜的是中控大屏,它支持倒车影像、百度地图在线导航以及CarPlay手机互联,这些配置确实能极大提高日常生活的便利性,对于一辆日常工具车来说,便利性的提升相当重要。
最后,我们甚至将雪佛兰新科沃兹和本田飞度两辆车开上赛道进行比拼,至于他们的胜负如何以及新科沃兹能否为我们带来更多惊喜,我的同事将在下篇文章中带给大家。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。