测试吉利嘉际：平顺性不错
发动机动力参数参见上图，在48V轻混系统加持之后，整套动力系统综合最大功率为140kW（190Ps），综合扭矩300Nm。另外这台发动机为吉利与沃尔沃共同研发的3缸涡轮增压发动机。与之匹配是一台7速湿式双离合变速箱，48V混动系统采用了BSG电机结构。赋予了嘉际能量回收、动力辅助、启停等功能。
并且从声音上听不到三缸发动机特有的声浪。从理论上讲，小排量三缸发动机+双离合的组合，起步时容易发生一定的振动，但是嘉际在这种状况下也控制的非常出色，这其中少不了48V轻混的功劳。
之前我试驾嘉际试装车时，动力匹配还是有一定瑕疵的，大油门加速过程中会偶发顿挫，现如今在这台已经超6000km的试驾车上，这种情况已经见不到了。
作为MPV，它自然不会提供给你太多乐趣，舒适性的取向很明显，转向手感即便是在运动模式下，也是比较轻柔的，低速时也毫无阻力，非常轻松。虽然操控不算犀利，响应比较慢，但整车的稳定性还是值得肯定的，毕竟四条宽度235的轮胎抓地力相当出色。
动态总结：
动力平顺性、对三缸震动的抑制，这是嘉际做的比较出色的两点。在城市路况中，它底盘呈现的质感还是很好的，同时NVH控制的也很不错，如果还不满意，顶配车型还可以选装主动降噪。至于短板，我在刚才也说到了，就是面对减速带或者较大的颠簸，减震器还是不能很好的抑制住弹簧多余的弹跳，虽然不会给车内驾乘者的舒适度带来多少负面影响，但会让整个形式品质给人的感觉打一定折扣。常规试驾内容之后，下面就让我们把它拉到测试场！
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
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22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
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12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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