经历过一路的崎岖山路，登顶摩星岭风电场，景色是那么的恢弘大气，而我们的汉兰达也毫不逊色，采用“Sleek on Strong 存劲于柔”的设计理念，磅礴大气的硬朗外观设计，气场十足又不失精致优雅。
大嘴式梯形进气格栅设计相当有气势，具有很高的辨识度，次顶配尊贵版前脸采用了尊贵版专属的镀铬前格栅，周边多了一圈银色的镀铬饰条，这皆因2018款汉兰达开创性地提供三款前格栅设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，充分满足中国消费者的个性化需求。
大灯也变得更加立体美观，底部用LED日间行车灯勾勒，视觉效果更佳。尊贵版采用的是卤素光源，顶配至尊版则配备有LED近光灯。
从车头一直延伸到尾部的笔直腰线足够硬朗，保持了汉兰达一贯以来的硬汉风格，经典耐看。车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。
相比霸气威武的前脸设计，汉兰达尾部的设计就要低调许多，居家简约风也不失时尚气息。顶部配有扰流板及LED高位刹车灯，底部加入黑色包围的设计也令尾部的层次感更加分明。
重新设计后的流线型LED组合尾灯，点亮后的效果也相当出彩，辨识度不错，科技感也有所提升。
可独立开启的后挡风玻璃也是汉兰达独有的设计，不管是家用还是旅途中，都更加方便我们拿取行李厢中的小物件，相当讨巧。
19英寸的五辐式轮圈造型依旧很有气势，轮胎则采用尺寸规格为245/55 R19的邓禄普轮胎，主打静音性及舒适性。此外，还配备有主动式胎压监测系统，保障旅途安全。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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