[爱卡汽车 对比测试 原创]
家用车到底什么最重要,空间大?燃油经济性出色?还是什么。技术发展至今,汽车产品早已达到“闭眼买,放心购”的水平,然而究竟是什么原因让消费者持币待购纠结不已?大概就是每个产品都太过全面,综合实力相差无几,并且售价高度重合。一边是向运动进化并保留了出色舒适性的东风日产轩逸,另一边是在华征战十余年的上汽大众朗逸,以及呼声颇高的东风本田思域,当爆款遇见爆款,它们之间的颜值、空间、动力等实力有何差异?而这三款销量王者之中,究竟谁才是家用车中的硬通货呢?
基于日产CMF平台打造的轩逸与基于大众MQB平台生产的朗逸都是模块化生产的结晶,而经过了多年的市场验证,它们的名字也早已是大众心目中家用车的代名词,而本田思域则更像是以运动风格“误闯”家用车行列的代表,要知道现在“秒天秒地秒XX”的早已不再是德系车主的专属,而是这些新晋日系车主的心之所向了。即使风格不同,但它们仍属于家用车市场中的抢手货。目前轩逸、朗逸与思域均完成了年度改款,其中轩逸为最新换代产品。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元