名爵HS的一体式座椅为内饰带来了很好的运动感,与整车设计风格统一。座椅的舒适性也值得肯定,坐垫柔软,对腿部和身体都有良好的包裹,对肩部的承托也非常到位,另外腰部支撑还支持手动调节。除低配两款车型外,主副驾驶座椅均支持电动调节,并且带有座椅加热功能。
名爵HS的车内储物空间比较丰富,并且进行了很好的优化,挡杆后方有专门的位置可以放置手机,水杯架内的限位器可以拆除,使两个杯架连通成一个规整的储物格。扶手箱内连接了空调出风口,这个设计非常贴心,让驾驶员随时可以冷藏或是热上一瓶饮料。
名爵HS的行李厢空间非常规整,常规状态下已有463L的容积,可以轻松放下测试用的20寸、24寸和26寸三个行李箱,并且后排座椅支持4/6比例放倒,操作也很方便,行李厢最大容积可拓展至1287L。另外,20T顶配车型以及所有30T车型都配备了电动行李厢尾门,并且可以记忆尾门开启高度,方便日常使用。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。